將繼續(xù)買船、造船瘋狂的集裝箱航運(yùn)市場(chǎng),正在吸引越來越多的淘金客!據(jù)壹航運(yùn)最新獲悉
將繼續(xù)買船、造船
瘋狂的集裝箱航運(yùn)市場(chǎng),正在吸引越來越多的淘金客!
據(jù)壹航運(yùn)最新獲悉:近日,一家名為Allseas Global 的英國貨運(yùn)代理企業(yè),正式宣布成立旗下的集裝箱航運(yùn)企業(yè)!
新成立的船公司全稱為:Allseas Shipping Company。
據(jù)悉,這是過去40年以來英國注冊(cè)成立的第一家集裝箱航運(yùn)公司!
▲新船公司成立的官方公告
官方公開資料顯示:新成立的集裝箱班輪公司Allseas Shipping Company ,是由英國老牌貨代 Allseas Global 和 1st Containers 的合資成立!目前已經(jīng)獲得1.5億美元(約合10億人民幣)新投資。
Allseas Global 表示,新成立的班輪公司Allseas Shipping Company 將獨(dú)立運(yùn)營(yíng),以保持其作為公共承運(yùn)人的獨(dú)立性。
▲新船公司的第一艘船:The Allseas Pioneer輪
作為已經(jīng)在租船自營(yíng)航運(yùn)運(yùn)營(yíng)18個(gè)月的成功貨代,Allseas Global在其公告上表示:“這是繼公司此前中國海運(yùn)快線“China Xpress” 服務(wù)成功的第一年之后,我們現(xiàn)在做出了長(zhǎng)期承諾,推出了40 年來第一個(gè)在英國注冊(cè)的航運(yùn)公司。該專線專營(yíng)中國至英國/歐洲的進(jìn)出口服務(wù),以及孟加拉至英國/歐洲的進(jìn)口服務(wù),提供直達(dá)航線,大大縮短從始發(fā)地到目的地的運(yùn)輸中轉(zhuǎn)時(shí)間。”
“我們將繼續(xù)開發(fā)China Xpress 服務(wù),現(xiàn)在,該服務(wù)與我們最新的孟加拉服務(wù)Asia Xpress 一起成為航運(yùn)公司的一項(xiàng)重要服務(wù)。此外,我們已經(jīng)在開發(fā)新的服務(wù)航線,其中包括在熱那亞、巴倫西亞、東印度、越南、柬埔寨的掛靠,以及到美國和加拿大的跨太平洋航線。”
據(jù)悉,這家貨運(yùn)代理公司經(jīng)營(yíng)著6艘亞歐航線的包船,停靠寧波、吉大港和利物浦,該公司希望通過再租兩艘船將其轉(zhuǎn)變?yōu)槊恐芊?wù)。
另外兩艘船在太平洋地區(qū)提供雙月班服務(wù),該公司 還希望通過與太古航運(yùn)簽訂艙位租船協(xié)議來改善這一服務(wù)。
Allseas Global(全海集團(tuán))董事總經(jīng)理 Darren Wright?稱:“以目前的租價(jià),我們新獲得的1.5億美元投資,可以多買5倍的(租)船。”
在被問及?Allseas Shipping Company?是否希望造船?“這已經(jīng)在計(jì)劃之中了,”Darren Wright?承認(rèn)道。
Darren?Wright同時(shí)指出,該公司擁有全方位的經(jīng)驗(yàn),貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)提供貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),DKT 負(fù)責(zé)處理港口,1st Containers 作為設(shè)備經(jīng)銷商提供集裝箱。Allseas現(xiàn)在擁有超過20,000個(gè)自己的集裝箱。
▲Darren Wright
任何運(yùn)力在2500 teu的范圍內(nèi)的集裝箱船只都是公司潛在購買對(duì)象,這類船舶可以保持航線的船期和停靠在不那么擁擠的小港口。Darren Wright補(bǔ)充說,在很大程度上,該網(wǎng)絡(luò)是由 Allseas Global 的客戶主導(dǎo)的。
“我們正在尋求提供一種利基產(chǎn)品,”他說。“如果我們有一個(gè)客戶想掛靠瓦倫西亞,我們會(huì)考慮一下,看看我們是否能使貨物和運(yùn)費(fèi)有效。我們是一家靈活的公司,可以靈活應(yīng)對(duì)。”
他說,考慮到這一點(diǎn),這家在英國注冊(cè)的新成立的公司正在研究往返中國、越南、柬埔寨、菲律賓和泰國港口的服務(wù),并連接歐洲和美國的小型樞紐。
Darren Wright說,包括提供貨運(yùn)服務(wù)的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)、與港口打交道的DKT業(yè)務(wù),以及供應(yīng)集裝箱的設(shè)備經(jīng)銷商1st Containers。
“我們開始這項(xiàng)服務(wù)是因?yàn)槲覀兪秦涍\(yùn)代理;我們的客戶無法將貨物裝上船只,他們?yōu)榇烁冻隽藨K痛的代價(jià),”Darren Wright聲稱。
該公司擁有扁平化的管理結(jié)構(gòu),總經(jīng)理表示,這意味著它可以做出快速?zèng)Q策,例如在與孟加拉進(jìn)行為期 4 周的對(duì)話后決定致電,甚至在開始后的 5 到 6 周內(nèi)啟動(dòng) China Xpress服務(wù)討論。
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