說到各位跨境賣家的痛點(diǎn)，最大的痛點(diǎn)之一莫過于物流運(yùn)費(fèi)成本了，畢竟運(yùn)費(fèi)占整體成本的25%甚至更多，而且還可能出現(xiàn)扣貨等問題，真的很受傷。

所以怎么節(jié)省國際物流運(yùn)費(fèi)也是大家最關(guān)心的問題之一，下面給大家支幾招，教你降低物流費(fèi)用。

如果你選擇國際快遞，費(fèi)用是很高的。像是1kg的包裹到美國，可能需要300+的費(fèi)用，更何況是其他物品，所以想節(jié)省物流運(yùn)費(fèi)，得從這幾方面入手。

因?yàn)閲H物流大部分都是按實(shí)際重量和體積重量計(jì)費(fèi)，體積重量的費(fèi)用一般也比較高，那么你的包裹包裝就很重要了。

建議最好是把握好包裹的每一點(diǎn)包裝空間，不要有太過凸出的地方，這樣也會(huì)占體積；同時(shí)在包裹的材質(zhì)上，選擇輕便、耐用、結(jié)實(shí)的材料，去降低整體的重量。同時(shí)一些不必要的東西盡量也不要放到包裹中，避免增加過多重量。

上面也說過了，國際快遞的費(fèi)用是很貴的，那么大家就要去選擇比較便宜的物流渠道，例如專線物流。

專線物流一般有兩種計(jì)算方式：體積重量和實(shí)際重量。體積重量與實(shí)際重量比較，取費(fèi)用比較高的一方計(jì)費(fèi)。

體積重量（KG）=長（CM）X寬（CM）X高（CM）/ 6000

海運(yùn)的話，一些貨代公司又會(huì)這樣計(jì)算，計(jì)算公式是：運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)×運(yùn)費(fèi)噸=基本運(yùn)費(fèi)率×（1+附加費(fèi)之和）×貨運(yùn)量。具體可以咨詢一下貨代公司。

當(dāng)然大家也要根據(jù)自己的貨物選擇一個(gè)合適的運(yùn)輸方式，才是真的能節(jié)省物流費(fèi)用的，不是說便宜就是最好的哦。

最后大家也要與一家靠譜的國際貨代合作，一些貨代是可以拿到很低的折扣價(jià)的，可以幫助大家更好的節(jié)省國際物流的運(yùn)費(fèi)，時(shí)效也比較有保障，所以趕緊去了解一下吧~

所以節(jié)省國際物流運(yùn)費(fèi)并不是只是找一個(gè)便宜的方式，還要找合適的物流方式及靠譜的貨代公司，以及在包裝上多花心思，多方面去把握好才行的，所以一定要注意了。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。