跳港正成外貿(mào)人的新挑戰(zhàn)！

日前，2M聯(lián)盟的MSC發(fā)布了更改掛靠港口的通知，其LION航線，“MAERSK EMDEN”輪、“MSC CLORINDA”輪將取消掛靠上海港；SILK航線，“MOGENS MAERSK”輪取消掛靠上海港。

CONDOR航線，“MSC KALINA”?取消掛靠鹽田：

TIGER航線，“MSC AMSTERDAM”輪取消掛靠蛇口：

▍取消掛靠港口——

TIGER航線，“MSC ZOE ”輪取消掛靠蛇口；“MSC MAYA” 輪取消掛靠上海；

PHOENIX航線，“MAERSK HALIFAX”輪取消掛靠大連&寧波；“MAERSK HIDALGO” 取消掛靠寧波；“MAERSK HUACHO”輪取消掛靠上海；

SHOGUN航線，“MSC ARIANE”輪取消掛靠寧波；

ALBATROSS航線，船名航次：MANILA MAERSK 046E，取消掛靠大連；

ORCHID航線，船名航次：MSC KERRY HD050A，取消掛靠港口 FUZHOU & SHEKOU

ALBATROSS航線，船名航次：MORTEN MAERSK 051W，取消掛靠港口 YANTIAN

SHOGUN航線，船名航次：MSC EMANUELA QH051W，取消掛靠港口 NINGBO；船名航次：MSC VANDYA QH050W，取消掛靠港口 NINGBO

LION航線，船名航次：MSC TERESA QL049W，取消掛靠港口 SHANGHAI

此外，MSC發(fā)布服務(wù)更新通知，為在當(dāng)前充滿挑戰(zhàn)的市場中提供最可靠的服務(wù)，決定對跨太平洋航線的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進行一些額外的結(jié)構(gòu)性改變，從2021年1月起生效，直到另行通知。

以下是受到影響的服務(wù)和船只，涉及多艘船舶以及國內(nèi)上海、深圳、新港等港口。

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亞洲至美國東海岸船舶停靠港口變更：Asia to US East Coast – First effective vessels for port changes

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美國東海岸至亞洲船舶停靠港口變更：US East Coast to Asia – First effective vessels for port changes

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亞洲至美國西海岸船舶停靠港口變更：Asia to US West Coast – First effective vessels for port changes

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美國西海岸至亞洲船舶停靠港口變更：US West Coast to Asia – First effective vessels for port changes

2M聯(lián)盟在美國西海岸和東海岸的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)變化，主要是中國港口的跳港和美國東海岸的港口互換。

寒潮來襲船期調(diào)整！開截港時間混亂！

1月6日，上港浦東碼頭發(fā)布最新公告，近期受寒潮影響，浦東公司部分船舶船期發(fā)生變化，出口箱開港計劃也將進行相應(yīng)調(diào)整。

12月29日，隨著最后一條船“新天津”輪緩緩駛離洋山港碼頭，在寒潮來臨之前，洋山港進入“封凍”時刻，共有5艘船舶取消靠港計劃，7條船舶離港避風(fēng)。

全國各地寒冷升級，中央氣象臺預(yù)計1月6日至7日，寒潮將影響我國中東部大部地區(qū)。

上港浦東碼頭率先發(fā)布關(guān)于受寒潮影響開港計劃延后的公告，受寒潮影響若港區(qū)風(fēng)力增大其余港口碼頭可能會發(fā)布暫停空箱進提箱作業(yè)通知。

此前就有業(yè)內(nèi)人士指出，上海各個碼頭船舶出口開港計劃更新過慢，開截港時間過于混亂。

由于天氣惡劣造成船期延誤，船期以及開港計劃都將造成極大的不穩(wěn)定情況。然后船期，開港時間與集卡的周轉(zhuǎn)安排密不可分，一亂則全亂。

近期由于天氣惡劣造成船期延誤，船期不穩(wěn)定則開港計劃不穩(wěn)定。車隊只能：刷！刷！刷！改！改！改！落！落！落！

提醒貨代貨主需留意相關(guān)信息，及時調(diào)整裝箱時間。

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