亞馬遜官方宣布了Prime會員日將于6月21日、22日全球舉行。2021年亞馬遜Prime會員日活動將覆蓋中國、美國、英國、巴西、阿聯酋、土耳其、新加坡、墨西哥等20個亞...
亞馬遜官方宣布了Prime會員日將于6月21日、22日全球舉行。2021年亞馬遜Prime會員日活動將覆蓋中國、美國、英國、巴西、阿聯酋、土耳其、新加坡、墨西哥等20個亞馬遜全球站點。活動期間亞馬遜上的全球第三方賣家將為全球Prime會員帶來超百萬的優惠。
現如今亞馬遜Prime會員日已經不僅僅是全球消費者的購物狂歡日,更為包括中小企業在內的第三方賣家提供了增長業務、提升銷量和推廣品牌的難得機遇。
據統計,每年參與Prime會員日活動的賣家,都會創造新的的銷售記錄,僅去年Prime會員日,全球第三方賣家銷售額就突破了35億美元。
亞馬遜倉庫爆倉了……
但就在這么一個萬眾期待的節日,亞馬遜的部分倉庫卻又爆倉了……
目前亞馬遜爆倉嚴重的倉庫有:ONT8、SBD2、SBD3、LGB8 、SMF3、TEB6、KRB2 、RIC1、RIC3、CLT2、YYZ7、YYZ4、DTM2 、WRO5、DUS2、DUS4……
不知道大家有沒有發現,彎彎統計完數據之后發現:ONT8、WRO5、YYZ7、YYZ4這四個倉庫一直是爆倉名單里的常客。
由于亞馬遜倉庫方面人手不足,很多倉庫排隊等候時間被拉長,比如ONT8、LAX9、LGB8,此外,KRB2、RIC1、RIC3、CLT2、SBD2、SBD3等倉庫由于爆倉太嚴重,預約時間已經到7月份。
爆倉不光拉長了預約時間,更是產生了其他一系列嚴重影響,比如亞馬遜倉庫拒收貨物。
根據貨代反饋,ONT8、LGB8、TTN2、AVP3、BDL6、CHA2等倉庫出現拒收超長、超重貨件的情況,FTW1倉庫不光整柜派送司機平均等候時間20小時左右,同時也會出現因貨物尺寸拒收的概率。
亞馬遜旺季爆倉應對方法
問題1、旺季入倉困難,時間長
正常情況下,從國內發往美國的貨物,快遞大概需要3-5天的時間,空運需要4-10天的時間,而海運一般情況下,美國分為美東港口和美西港口,大概時間在30-40天左右,到達美國之后亞馬遜需要根據倉庫的飽和能力預約入倉的時間,之前快遞標準尺寸、超長尺寸的入庫時間在1-2天,而最近因為倉庫已趨于飽和,超長尺寸的入庫時間已延長到10天左右甚至更長的時間。
根源:貨物到美國無法順利預約送貨(針對大貨)
? 方案:
海運送貨時間從35天普遍增加到45天完成入倉,請提前調整送貨周期;為縮短入倉周期,大宗海運貨物到達當地后,可利用海外倉改小批量快遞入倉;
空運小包基本不受影響,4-5天可完成入倉;
特別提醒oversize,服裝鞋帽類、紡織品類,注意延長送貨周期;
根據經驗,某些倉庫會出現爆倉,比如ORENO-VALLEY-CA92551及DALLAS-TX75241,也請適當延長送貨周期。
問題2、旺季斷貨損失銷售
標準尺寸下,賣家貨物在亞馬遜的倉位限額是5000個,大尺寸的限額則是500個,這就要求賣家在亞馬遜積攢一定庫存量的同時,一定要保證倉庫的庫存是處于流動的狀態。
如果倉庫的貨物流轉較慢,或者處于停滯的狀態,是很難再入庫的,管理好FBA的貨物是關鍵所在。
而對于大賣家而言,prime day一天的銷量可能就幾百個,就算流轉的再快,5000個倉位也是很難解決貨物供給問題的,而一旦斷貨,對賣家的打擊是致命的。
根源:倉位限制
方案:提前做好升艙準備——后臺搜索FBAstorage,查看周轉率超過8%,即可自助申請升艙。
問題3、后臺數據玩不轉
很多賣家在接觸亞馬遜初期,并不了解FBA的相關規定、流程、操作,這就導致他們在使用FBA發貨時出現各種的問題,比如:由自發貨轉為FBA發貨,合倉、分倉的問題,如何貼標,shippinglabel該如何操作,這些問題在一定程度上影響新賣家的發貨速度。
根源:不熟悉FBA操作
方案:新賣家使用FBA指南,賣家從后臺右上角搜索“FBA”可以查看
隨著2021年亞馬遜會員日不斷臨近,彎彎建議廣大跨境亞馬遜賣家及時關注最新動態,面對困難想好應對措施,避免后期踩雷。
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