弗吉尼亞港計劃到 2024 年使用 100% 清潔電力運行弗吉尼亞港計劃到2024年100%使用清潔電力。弗吉尼亞港達成了一項里程碑式的協議,將在兩年內滿足其所有清潔能源的電力需求。該港口已經利用可再生能源為其貨運碼頭的運營提供了一些電力,這一數字還將大幅增加。通過與公共事業公司Dominion Energy和弗吉尼亞......
弗吉尼亞港達成了一項里程碑式的協議,將在兩年內滿足其所有清潔能源的電力需求。
該港口已經利用可再生能源為其貨運碼頭的運營提供了一些電力,這一數字還將大幅增加。通過與公共事業公司Dominion Energy和弗吉尼亞州能源部談判達成的電力購買協議,該港口將開始接收總容量約為350兆瓦的新太陽能裝置輸出的10%。加上其他太陽能、核能和風能資源,供應量足以滿足港口每年13萬兆瓦時的負荷。這將足以滿足港口目前100%的電力需求,并支持其未來的電力需求增長。
“我們期待為弗吉尼亞港提供無碳能源,并支持其在2040年前成為美國東海岸第一個碳中和港口的努力,”Dominion Energy董事長、總裁兼首席執行官羅伯特·m·布魯(Robert M. Blue)表示。
Dominion也是大西洋海上風電領域的領導者,其在弗吉尼亞州的海上風電項目是新興行業中最雄心勃勃的項目之一。Blue指出,弗吉尼亞港將在支持CVOW等新項目的安裝和運營方面發揮作用。
新協議意味著該港口的綠色供電計劃提前近10年運行,這是其長期電氣化和脫碳戰略的組成部分。
弗吉尼亞港務局首席執行官斯蒂芬·愛德華茲(Stephen Edwards)表示:“大約五年前,我們開始實現運營電氣化,審計碳排放,用更環保的機器取代老化的設備,并更多地利用技術?!薄敖Y果不止一個——”我們今天在航站樓使用的設備有三分之一是電動的,我們使用技術是為了提高效率。這是我們引以為豪的開端,但我們知道我們可以做得更好。這一宣布是向前邁出的重要一步。"
弗吉尼亞港希望到2032年減排65%,到2040年實現完全碳中和運營,比巴黎氣候協議的目標提前十年。該計劃是港口行業最雄心勃勃的脫碳計劃之一。
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