大家都知道，巴西海關特點有三，效率低、流程繁瑣、不透明。這些都忍了，稍不注意還非常容易引來高額罰金。小編匯編巴西海關政策簡介，希望能引起各位相當重視。

1、CNPJ

CNPJ(Cadastro Nacional da Pessoa Juridica)由巴西財政部頒發，即法人國家登記號（這里的法人則是指公司），一般由14位數字組成。出口到巴西包括寄樣品等都必須提供客戶公司的CNPJ，即海關稅務編號。

2、RADAR

RADAR即巴西進出口許可證，一些NCM（HS代碼）項下貨物需要進口許可證才能進口至巴西。這時，企業需要向有關機構提交形式發票并等待15至30天或更長時間來獲得批準。而這些代理機構也可能需要60天或更長時間才能給予許可證的批準。此外，如果最終商業發票與之前提供的形式發票的信息不一致，那么之前申請的進口許可證將會失效，進口商只能重新申請一個新的許可證。

RADAR包括自動進口許可證和非自動進口許可證兩種。其中，自動進口許可證的審批過程比較簡單且自動批準，而非自動許可證的申請及審批由巴西外貿局（DECEX）負責。

3、非自動進口管理

非自動進口許可證管理的產品主要包括需要經過衛生檢疫、特殊質量測試的產品，對民族工業有沖擊的產品及高科技產品，以及軍用物資等國家重點控制的產品。

4、特殊的提單要求

在巴西海關，所有的無單貨物（單證信息缺失或錯誤）靠港卸貨后將被視為走私，立即被海關扣押并處以罰款。同時，巴西海關對正本提單也有如下特殊要求：

1) 收貨人不得為“TO ORDER”。若提單上面的收貨人（Consignee）顯示為“TO ORDER”，貨物將會被海關扣留，直至向巴西海關系統提交收貨人的詳細資料（包括完整地址，企業稅號CPNJ，電話、傳真等聯系方式及聯系人等），海關才會允許提貨。

2)巴西海關不接受通用貨物描述。如：department good, merchandise, Chemical, Dry cargo等。

3)必須標注收貨人（Consignee）的企業稅號CPNJ、貨物的巴西商品海關編碼NCM code。如果Notify與Consignee不同，也必須標識其企業稅號CNPJ。此外，提單上必須標識出貨物的體積（單位立方米）。

4）運費必須用數字和文字同時在提單上注明。

5、注意申請Free Time和Free Storage

巴西通關手續繁雜，效率低下，導致清關時間相對較長。出口企業應注意申請相應的Free Time（包括Free Demurrage和Free Detention）和Free Storage來減少不必要的成本支出。

1、海關事務由財政部下屬的聯邦稅務總局負責

根據巴西海關條例，巴西海關系統（SISCOMEX）是所有進出口貨物報關程序的登記網站，所有的海關事務由財政部下屬的聯邦稅務總局具體負責。一般來說如果在SISCOMEX輸入了貨物申報單則報關程序開始，與此同時，進口商還需按要求向海關提供相關單證，海關會對貨物申報的內容一一進行核實，核實一致后SISCOMEX則會授權進口商提貨。雖說聯邦稅務總局負責海關事務，但是進口流程中每一個環節都由不同的機構負責。

2、NCM CODE

NCM CODE 或者 NCM NO. 是指巴西的海關編碼，巴西海關要求入境到巴西的貨物都必須在運單提單上顯示其對應的NCM CODE。

3、分通道抽檢方式

進口商在SISCOMEX中登記進口報關文件后，報關文件將會被系統自動提交，并根據進口商納稅、貿易行為、進口貨物性質、數量及價格、征稅情況、貨物原產地、出口地、進口商運營能力和經濟實力等多種因素進行分析后，被分配到不同的清關通道實施分類抽檢，即按照以下5種不同顏色的通道對貨物進行分類處理：

1) 灰色標識：報關文件、貨物和商品價值需經檢查后方能通關

2) 紅色標識：報關文件和貨物需經檢查后方能通關

3) 黃色標識：報關文件經檢查后方能通關

4) 西瓜標識：根據對報關文件的查驗結果將貨物歸入紅色標志或綠色標志

5) 綠色標識：報關貨物可全部免檢并自動通關。但是海關官員有權對其重新進行分類

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