進口到肯尼亞需要承擔各種任務,因此閱讀肯尼亞通關手續以使該流程易于理解非常重要。貨物在肯尼亞的貨運和貨物清關期間經過肯尼亞海關和肯尼亞港務局。所有這些都是運費和貨物由肯尼亞清算代理和肯尼亞稅務局(KR
進口到肯尼亞需要承擔各種任務,因此閱讀肯尼亞通關手續以使該流程易于理解非常重要。貨物在肯尼亞的貨運和貨物清關期間經過肯尼亞海關和肯尼亞港務局。所有這些都是運費和貨物由肯尼亞清算代理和肯尼亞稅務局(KRA)海關官員進行和執行的程序。建議客戶訪問肯尼亞稅務局網站www.kra.go.ke,了解有關進口程序和要求的信息,以及下載進口過程中所需的任何文件。
1.1海關申報單(肯尼亞海關手續)
一切進展順利,在實際到達蒙巴薩的船只之前,航運公司將其在線艙單提供給Simba Tradex系統和港口當局(港口KWATOS系統)。航運公司通知船上有關貨物的清單號碼。必須特別注意清關地點(港口/ CFS(集裝箱貨運站)),因為這可能因貨物的特殊性質(危險貨物)或提單上規定或授予的進口商的特殊要求而有所不同由港口當局(見第1.3點 - 上述集裝箱貨運站的托運)。
對于上傳的清單,進口商清算代理在Simba Tradex在線系統上準備海關入口。
與此同時,一旦貨運單上傳清單,收貨人(或電傳發行版)正式認可的正本提單將提交給航運公司,以便簽發和發布交貨單。這是在結算當地航運線路費用后完成的。航運公司必須確保交貨單也在線上傳。
上傳的條目在通過海關系統中的豁免字母代碼繳稅或確認豁免后通過。
1.2海關長房間手續(肯尼亞海關手續)
海關文件夾由清算代理人申報小組編制,并有一套文件
發往蒙巴薩的海關長房,經海關檢查后簽發文件。批準的文件被派往最終清關點,即蒙巴薩港口(KPA)或指定的集裝箱貨運站到居民海關官員。
在清關時,驗證模式由海關指定并執行,即視線和發布,直接發布,正常驗證,100%驗證,掃描等。
1.3海關驗證和/或掃描(肯尼亞海關手續)
為了掃描,集裝箱被裝載在卡車上,并通過港口或集裝箱貨運站的掃描機。如果掃描圖像顯示任何不合理的情況,海關通常會進行驗證。
海關核查容器必須放下,打開并剝離。如果要在集裝箱貨運站進行驗證,所有貨物必須由集裝箱貨運站運營商轉移到相應的集裝箱貨運站。
海關官員在Tradex - Simba系統上插入一張符合海關申報的核查報告。如果指定驗證程序的結果顯示有任何異常情況,海關通常會進行100%驗證。任何價值質量數量的差異或任何未申報項目的發現都會導致海關提高結果的多樣性和海關管理行為的指導性。
根據肯尼亞通關程序,如果貨物未經核實/掃描,或者如果貨物的結果是清潔賬單,海關可以在確認先前獲得的交貨單在線反映后發布海關放行令(表明清算由海關對貨物進行檢查的代理人確實將被釋放給該清算機構)。
1.4 KPA提貨單或集裝箱貨運站發貨單(肯尼亞通關程序)
點擊此處在線獲取接貨訂單,以獲取在蒙巴薩港內清關的所有貨物。該提貨單附在一系列文件(包括交貨單,通關單,海關放行單)上,并提交給港口CDO(海關文件處)。
港口費用通常通過扣除與港口運行賬戶的清算代理支付。然后可以將貨物撤出港口。分配的卡車和拖車必須通過kwatos預定用于裝載目的。
對于集裝箱貨運站清關,一般的集裝箱貨運站釋放訂單過程的原則是一樣的,盡管簽發解除訂單并且集裝箱貨運站費用的支付可能因集裝箱貨運而不同
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