11月7日,UPS公司發(fā)布通知將停止接受夜間貨運服務(wù),工人們開始投票表決工會提出的最終報價,11月12日,已公布結(jié)果。美國聯(lián)合包裹公司(UPSInc.)和國際卡車司機協(xié)會(InternationalB
11月7日,UPS公司發(fā)布通知將停止接受夜間貨運服務(wù),工人們開始投票表決工會提出的最終報價,11月12日,已公布結(jié)果。
美國聯(lián)合包裹公司(UPS Inc.)和國際卡車司機協(xié)會(International Brotherhood of Teamsters)已批準了一份新的五年合同,從而避免了11,600名UPS貨運工人的罷工。
目前,這家總部位于亞特蘭大的公司正進入今年最繁忙的貨運時間。
目前的合同已經(jīng)延長了好幾次,原定于11月12日中午12:01到期。上周,UPS公布了他所說的最后、最好、也是最終的報價。
11月7日至11日,工會成員在當(dāng)?shù)毓髲d舉行的投票中以6935 - 2067票(77%贊成,23%反對)通過了該協(xié)議。有84%的工人參加了談判。
此前,UPS清理了貨運網(wǎng)絡(luò),警告可能會有罷工。
UPS在一份聲明中表示:“我們很高興UPS貨運協(xié)議得到批準。”“這是一項獎勵員工對公司成功所做貢獻的協(xié)議,同時讓UPS保持競爭力。”
“我們將恢復(fù)正常運營,并立即開始接受UPS貨運客戶的新訂單。”我們的團隊在批準后開始聯(lián)系客戶。我們感謝客戶的耐心和忠誠。
協(xié)議的具體細節(jié)尚未公布,但運輸話題得知,工會希望UPS解決工人的擔(dān)憂,即對從事碼頭工作的司機實施更多的限制和薪酬保護。
整個夏天,UPS和卡車司機們一直在談判桌上討價還價。十月初,一項臨時的協(xié)議是由UPS貨運公司達成的,但工會的成員拒絕了提議的合同,迫使雙方重啟談判。
11月8日,UPS貨運公司停止運貨并開始關(guān)閉那個部門,因為它清空了自己的貨運網(wǎng)絡(luò)。該公司表示,現(xiàn)在將恢復(fù)正常貨運運營,進入假期時狀態(tài)良好。
"顧客們可以保持信心,UPS已做好準備繼續(xù)為小包裹和UPS的貨運客戶服務(wù),在節(jié)日的季節(jié)和其他地方,"聲明說。
貨運部門主要是運輸貨物和散裝貨物運輸?shù)截洷P上。
UPS的貨運比其包裹部門要小得多,該部門有超過25萬名包裹司機、包裹處理人員和分類人員。該股的新合同已經(jīng)批準,有效期為五年。如果發(fā)生罷工,這將是自1997年夏季以來UPS首次罷工,當(dāng)時卡車司機罷工16天。
貨運公司占了UPS銷售額的5%并且利潤率最低。
UPS在運輸主題上排名第一,是北美最大的雇傭航空公司。
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