近年來，中國保持持續增長態勢，據Analysys易觀智庫產業數據庫的數據顯示，2014年進出口貿易總額達到26.43萬億，其中跨境電商交易額達到3.75萬億，環比增長38.9%，滲透率達到14.2%。

值得注意的是，其中2014年跨境進口電商的貿易額占到總跨境交易額的12.7%，而在2008年時跨境進口電商的比重僅僅只占總的跨境交易額的4.2%，另外，增長速度最高時甚至達到了109.1%(2011年)，近幾年跨境進口電商的高速增長，也開拓出一個新興的藍海市場。

新興市場的崛起

跨境進口電商之所以會如此火暴，非常重要的原因之一是消費者的購物需求正在發生著巨大轉變。

上海蟻城首席運營官鐘偉國在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示，現在的消費需要不斷地升級，這也正是各地政府都在積極去推動跨境電商的原因，整個傳統的電商從最早的做服裝，到化妝品、充值點卡，到現在的黃金、車子、房子，而跨境進口電商也是一樣的，也需要逐步去開創和成長，現在跨境電商的類目也比較特別，母音、食品、化妝品、日化，除了今天的這4個類目之外，未來也將有越來越多的類目加入進來。

我國進口商品擁有龐大的用戶需求，海淘代購也是一個非常龐大的數字，而去年灰色代購就達到了1500億人民幣，出國游中至少15%以上人的主要目的是購物，但是目前還沒有一個足夠合理合法的方式去滿足這么大的用戶需求。聚美優品海淘業務總監范忱表示。

海淘進口產品的天然屬性是高品質，這也讓跨境進口電商受益許多。洋蔥淘創始人兼CEO應磊在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示，海淘的商業模式開始像淘寶，讓大家知道網購，從買不到到買得到，買到便宜的，再到像京東那樣，讓大家體驗到服務品質，再到后來的跨境電商，讓大家知道不光要買到的東西要好，服務品質還要好，海淘商品本身就有天然高品質屬性，所以海淘的風力就來了。

正是基于龐大的用戶需求和廣闊的市場前景，跨境進口電商已然形成了一個備受矚目的新興產業。面對一些現有的品類豐富、供應鏈齊全的大平臺，小企業其實還可以從中挖掘很多的機會和突破口。

應磊也告訴記者，現在看來跨境電商這個轉型方向依然是對的，盡管問題依舊是存在的。發現問題該轉型就轉型，不要讓沉默成本太高，錯失機遇和風口。

還有很多企業也在轉型，進入跨境電商領域，甚至還有一些線下物流企業也在做跨境。

鐘偉國則表示，現在的跨境電商是一個粗放式、萌芽的階段，比的是跑馬圈地，誰跑得快。

政策逐步開放，機制不斷完善

正如應磊所說的那樣，跨境進口電商轉型方向是對的，但還是存在很多問題，這些問題有的來自外部政策環境，有的來自企業內部運營及供應鏈管理。

首先，政府的政策紅利是不可忽視的，不斷開放的跨境電商試點城市，越來越多的保稅倉的建立，以及海關機制的不斷完善，還包括其他各方面的政策扶持，這些也是企業在做跨境進口電商的重要參考因素，

國家開放的7個試點跨境電商城市中，各地區扶持力度、地域優勢等各有不同。鐘偉國分析了這7個試點城市的優勢以及政策紅利，他指出，首先，上海的優勢是自貿區的試點城市，國家優先扶持政策，同時，上海有一個跨境平臺叫跨境通，屬于第三方政府平臺，已經有超過160家的備案企業。第二個是杭州，因為阿里巴巴的存在，杭州的基礎建設相較其他城市好很多，也擁有大量的行業資源，有利于企業的落地。第三個是寧波，它最典型的是當地政府的現金鼓勵，也非常有利，使得很多第一批跨境企業都在寧波入駐了。另一個是重慶，盡管很多人都看好在沿海地帶做跨境，比如華東、華南地區，相反很多人都不愿意去開拓重慶這樣的試點城市。但是從我們的客戶數據來看，我們發現當地的消費能力非常強，它缺的只是更多產品資源以及企業入駐，同時由于重慶現在沒有落地的標桿企業，誰去做了，政府的扶持力度也是非常大的。鄭州處于中原地帶，擁有便宜的物流優勢，所以也吸引了類似聚美優品這樣的企業落倉在此。廣州的發展比較快，保稅倉已經建好了，但是一些基礎建設還不夠完善，海關的對接平臺還在逐步完善，所以還處于混沌期，機會比較多。深圳是和廣州一批下來的，最典型的就是10%的企業所得稅的優惠政策。

對于新興的跨境進口電商來講，政策法規方面其實還不夠完善，但是企業還是應該積極主動地去了解政策引導、海關監管政策等，做好應對措施。范忱表示，企業自己要積極去了解，比如海關是如何對政策進行解讀的，也許一句話的描述和理解的不同就直接決定你的方案是否行得通。另外由于跨境電商還是比較新型的業務，國家在關稅方面也在不斷地進行摸索調整，對于創業者來講，一定要調整好心態，面對稅務改革做好自身的調整。

挖掘細分市場，發現新機遇

記者采訪中了解到，當今的跨境進口電商主要分為4類業態模式，直營、ERP+商城+微商城、B2B2C平臺、B2B2C+O2O。

分析人士指出，業態模式其實沒有優劣之分，關鍵在于企業根據是否能結合自身的實力和能力去找到與之相匹配的模式。

對于這4種業態，鐘偉國表示，直營的企業一般沒有貨源優勢，它們主要需要一個跨境ERP，需要入駐京東全球購、天貓[微博]國際這樣的平臺，而且這些企業非常善于利用平臺資源去做整合和推廣。微信現在確實是一個很好的銷售渠道，因為PC端的流量費用過高，不是一個新的企業和平臺能夠承受得起的，而且已經被京東這些大平臺半壟斷了。而今天的跨境模式，所有商品必須從保稅倉發貨，所以總成本會比傳統貿易成本低很多，這也使得很多人愿意去嘗試做O2O跨境實體店的加盟商，也形成了一個很好的商業模式，并獲得資本市場的認可。所以現在有兩種人都在做跨境O2O，一種是有貨的，一種是沒貨的，哪怕是有貨的，產品線也不全，也需要和別人去合作。就B2B2C平臺而言，現在也有很多保稅區都有第三方企業在搭建平臺，比如福州某企業家搭建的平臺，類似淘寶、天貓、京東那樣，開店中店的模式，吸引了其他企業入駐他的平臺。最后是B2B2C+O2O，因為它已經有一個線上商城，所以有的企業也做線下商城，而且有的已經不單單是一個店，而是一家商場，里面有保加利亞館、日本館、韓國館等，這是一個大趨勢。

商品同質化的問題比較嚴重，許多跨境電商企業則選擇從細分市場切入，做精做細，并完善服務體驗。范忱表示：比如最近比較火暴的母嬰電商，大家賣的都一樣，在這種情況如何才能找到自己獨特的商品。大家去香港買紙尿褲奶粉、去日本買眼藥水，這是海外針對我國用戶需求產生的市場導向，所以為了避免跟巨頭正面的競爭，如何抓住一個新的市場，做美做精是非常正確的。另一點是避免大而全的商品品類，這本身就是一個挑戰，因為我們不可能在每一個類目下都找到一款爆款，而且企業很難通過一個大而全的平臺來建立用戶對品牌的認知。

不僅如此，平臺也應該要有引導消費的能力，雖然消費者對海外商品非常感興趣，但是要做到對高度細分的每件商品都非常了解，這也是一件非常難的事情，所以我們要用自己的營銷能力讓用戶感知商品的吸引力。范忱指出。

另一點則是供應鏈問題，首先，如果企業能夠對消費者的喜好和市場需求有一個精準的把握，是非常有利的。

跨境電商是一個全新的領域，用戶喜歡什么樣的品類是沒有任何數據的，不僅如此，跨境電商本身對供應鏈的要求也非常高，比如產品運到國內以后再退回國外是一件非常困難的事情，因此我們首先要去了解用戶的需求和市場的需求。范忱指出。

許多企業試圖用大量囤貨的方式獲得低價優勢，而范忱則表示，一定要小心大規模地囤貨，他指出，現在很多人拿著大筆錢去海外囤貨，但是一旦遇到問題，比如匯率大幅度地變動，這將對企業造成很大的打擊。所以我建議供應鏈應該是細分而靈活，盡量壓縮供應鏈的時間，使之達到比較靈活的目的。

而對于許多不具備資金優勢的初創企業來說，大量囤貨更是根本也是不允許的。另外，一些企業也存在沒有足夠的精力和能力去探索海外供應鏈，建立自己的保稅倉等問題，應磊表示：許多小平臺相較大平臺而言，沒有流量和資金的優勢，所以需要在寒冬期抱團取暖，集合流量優勢與廠家議價能力，不斷深入挖掘供應鏈，解決貨源問題，并且打通跨境的物流通路，爭取時間窗口和探索新的方向。

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。