做尼日利亞市場的跨境賣家除了關注那些產品對比好賣，也很關注尼日利亞物流運輸要多少錢，畢竟尼日利亞在非洲，對比遠，所以物流運輸的費用也很高。

去尼日利亞物流哪種更快更廉價？答復是不好選，比如國際快遞，時效快，但費用高；海運，時效慢，但廉價。這就是說，如果賣家想要時效，那就不廉價了，如果賣家想要勤儉費用，那就等于廢棄時效，二者不可同時存在。

也可以選擇一種適合的運輸方法，這樣可以有效地節儉運費。

往尼日利亞郵寄需要多少錢？這個數字并不確實，由于貨物重量、貨代公司收費準則和目標港不同，所發生的費用也不相同。

以首重+續重計，以0.5kg計，國際快遞運費為更高，公式=首重運費+(實際重量(公斤)×2-1)×續重運費。

航空貨運專線有計拋和不計拋兩種方法，計拋即盤算體積重量，體積重量(KG)=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000；不計拋則按實際重量和體積重量兩個收費較高的一方收費。航運就是按體積盤算的，一般是1CBM=167kg-300kg等。

賣家都要依據自己的商品選擇適合的運輸方法，這樣能力更好的保證商品能夠以優惠的價錢運往尼日利亞。還有些一手莊家，能拿到較低的折扣，價錢自然也就較廉價，但不能只看貨代的費用，畢竟廉價的話，運輸時效、服務、通關才能等方面可能對比弱，會發生一些不必要的問題，所以還是要從多方面思考。

比如一些大件包裹，可以分次或分包運輸，這樣也可以節儉運費；又可以在包裝高低工夫，選用牢固、耐用，但較輕的資料，這樣可以減輕物品的重量。與此同時內部盡量充實，不膨脹也不下陷，畢竟不少專線公司都是計件工資，做好包裝就能在很大水平上勤儉運費。

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