在國內，很多平臺都為網上購物者提供了免費包郵的福利政策，而Lazada平臺主要市場散布在東南亞，受距離和物流等條件限制，貨物運輸時間長，成本高，和國內比較分別顯著。針對這樣的情形，我們為大家整理了Lazada平臺的包郵機制和技巧，各位商家可以借鑒和參考。

1、包郵是什么？

包郵是由賣家設置，單筆訂單滿足設置的包郵門檻后由賣家承擔買家需支付末端運費，刺激買家湊單提高單筆訂單金額的店鋪級促銷工具。

體系支撐賣家依據店鋪產品特點設置不同類型的包郵門檻：例如，單筆訂單滿X金額包郵、單筆訂單滿X金額Y件產品包郵等等。

注：Lazada全程運費=賣家支付（首公里+國際干線）+買家支付（末端運費）

2、不漲價包郵會虧嗎？

這是需要去奇妙對比與盤算頭程和尾程運費，找出成本勤儉空間，不漲價也可以設置包郵。因為：

?國內首公里運費=a：從商家倉庫到集運倉的運費

?國際運費=b：ratecard收取的運費

?末段運費=c：各國倉庫到消費者端的運費

注：按品類找到a+b的節儉部分≥c的包郵閾值。

所以當我們提供滿件/滿額包郵的時候，只要a+b因為多件而發生的結余≥c提供包郵成本的話，不但沒有額外投入，相反還會有運費結余。因為a相當于減少了，而b的部分雖然是依照重量，但多件組合的話，也會有相應下降。

3、為什么要設置包郵？

消費者：東南亞消費者較偏好對比包郵的商品，賣家可利用包郵工具增強賣家的購置欲，全力促單。

客單價：多件包郵或滿金額包郵，可以進一步您的客單價，助力店鋪GMV。

GC產品：包郵是店鋪產品成為GlobalCollection產品的必要前提條件。

平臺流量：平臺有以下包郵專區，以及前端打標，可以讓您的產品脫穎而出，獲得更多流量。

4、如何控制單筆訂單包郵成本？

填寫訂單包郵成本

賣家可通過填寫PromotionSubsidybySeller〉PartialShippingFeeSubsidyPerOrder金額精準控制單筆訂單包郵成本。

此項填寫的金額為單筆訂單中賣家支付的更高包郵成本，超越部分末端運費由買家支付。PromotionSubsidy功能打破了末端運費調解、商品類目、包郵區域限制。

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