跨境賣家在以往的出售旺季，更主要的工作就是備足庫存，應(yīng)對出售高峰。但是疫情原因和其他問題使國內(nèi)和國際貨物的正常流通受到影響，同時，價錢隨要求的增加而迅速上升，從而造成供給線路和控制價錢的問題。

一、總體而言，全球供給鏈面臨著下列問題，其中包含但并非全體限于：

1.存貨制造延遲。

2.生產(chǎn)國的船舶空間不足。

3.在關(guān)閉和移民限制后，旅客運輸?shù)暮桨嘁灿兴鶞p少。

4.新近爆發(fā)的疫情、交通堵塞和 造成港口耽擱，造成船只被困在港口外等待。

5.稀缺，過度購置和要求導(dǎo)致運輸成本上升。

6.由于貨車司機(jī)的缺乏，產(chǎn)品不能運往配送中心、零售商，更后達(dá)到顧客。

7.空箱的返回再利用問題。

二、這對賣家有什么影響？

跨境電商的贏利模式需要樹立在很多東西的基本上，物流就是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而，在物流運輸和按時交貨越來越難以預(yù)感的情形下，賣家需要學(xué)會接收更多的不明確性。比如利潤可以下降，交貨期可能不再明白。

對于哪些習(xí)慣于迅速免費送貨的買家來說，更難敷衍的是期望，賣家應(yīng)當(dāng)非常當(dāng)心，不要過度地許諾交貨。特殊是在電商平臺上，很容易收到買家的差評，從而影響帳戶。

三、賣家怎么進(jìn)一步買家體驗？

目前的環(huán)境下，出售意味著確保與買家良好的交流，而非過火的許諾。

在線出售時，確保賣家的庫存數(shù)據(jù)是更新的。實際上，賣家可能會依據(jù)實際情形調(diào)解存貨數(shù)目，使之低于實際數(shù)目，以避免涌現(xiàn)斷貨現(xiàn)象。無論如何，在圣誕節(jié)期間，比起沒有出售，更糟的是收到了差評。

可以購置的存貨，必需是已確認(rèn)達(dá)到倉庫，可以裝運，并且規(guī)格準(zhǔn)確。

及時更新預(yù)期交貨日期，管理好購置者期望值，并在電郵和網(wǎng)站上頒布買方期望，并對思考購置的人提出警告。

假如是在電商平臺進(jìn)行出售，賣家需要更新您預(yù)期的發(fā)貨時間，以免延誤發(fā)貨時間而受到處分。

更后賣家可以思考下直銷模式。這一模式使賣家無需對存貨庫存進(jìn)行預(yù)先投資，并通過與許多供給商合作，擴(kuò)展和充實其庫存，依據(jù)季節(jié)改換出售的產(chǎn)品。

以上是跨境賣家應(yīng)對供給鏈難題的相關(guān)內(nèi)容，希望對您有幫助。

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