目前，跨境電商物流問題可以說是各大企業(yè)商家都急需攻克的難題，因?yàn)楫?dāng)下，物流價(jià)錢貴、速度慢、追蹤難、服務(wù)差問題并不常見。若是能夠處置好物流問題，可以說，在劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中就已經(jīng)搶得了先機(jī)，所以很多跨境賣家都開端了海外倉(cāng)一件代發(fā)，那么一件代發(fā)有何優(yōu)點(diǎn)呢？下面小編就來為大家解答：

一、縮短運(yùn)輸時(shí)間

運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，是國(guó)際物流的更大痛點(diǎn)。海運(yùn)雖然廉價(jià)，但是時(shí)間長(zhǎng)，十天半月是常事。哪怕是空派也要3~5天時(shí)間，這無疑會(huì)極大影響買家購(gòu)物體驗(yàn)。而通過一件代發(fā)，可以大大緊縮運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間。

二、下降運(yùn)費(fèi)成本

除了運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，運(yùn)費(fèi)高也是讓賣家十分頭痛的一個(gè)問題。運(yùn)費(fèi)高意味著賣家需要進(jìn)一步價(jià)錢，能力有足夠的利潤(rùn)，如此情形下，不需要運(yùn)費(fèi)的競(jìng)品價(jià)錢就有優(yōu)點(diǎn)，買家自然會(huì)選擇后者。而一件代發(fā)由于物流距離較短，自然成本也就會(huì)低很多！

三、進(jìn)一步物流服務(wù)才能

國(guó)際物流中除了時(shí)效長(zhǎng)和運(yùn)費(fèi)高之外，服務(wù)差也是出了名的，比如查詢不到包裹的快遞信息，丟包，或者是包裹破損等問題十分常見，這些都會(huì)極大影響買家的購(gòu)物體驗(yàn)，賣家也會(huì)被迫承擔(dān)貨物退回，運(yùn)費(fèi)以及客戶損失等損失。

縮短運(yùn)輸時(shí)間、下降運(yùn)輸成本，同時(shí)保證物流服務(wù)才能，這在海外倉(cāng)沒出生之前是壓根無法實(shí)現(xiàn)的，但隨著如開倉(cāng)了這類專注美國(guó)大件一件代發(fā)的“倉(cāng)+派”服務(wù)商的涌現(xiàn)，解決了大件賣家的更大難題，超大的倉(cāng)儲(chǔ)空間、籠罩全美的海外倉(cāng)、超高的訂單執(zhí)行率和有保障的送達(dá)率……

賣家提前將貨放到目標(biāo)地海外倉(cāng)中，由海外倉(cāng)負(fù)責(zé)卸貨、上架等操作，賣家這邊出單之后，海外倉(cāng)負(fù)責(zé)尾程的派送。賣家提前通過海運(yùn)將大量貨物放到目標(biāo)地海外倉(cāng)中，下降運(yùn)輸成本，應(yīng)當(dāng)發(fā)貨是從目標(biāo)地海外倉(cāng)直接發(fā)貨，而不是國(guó)內(nèi)發(fā)，這也縮短了運(yùn)輸時(shí)間，而且海外倉(cāng)方還能做一些貨物篩選、改換標(biāo)簽等工作，極大提高服務(wù)質(zhì)量，更大水平保證讓買家收到完好的貨物，解決了賣家的后顧之憂。

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