在過去的一年中，阿里巴巴旗下出口電商平臺已經與俄羅斯、西班牙、法國、英國、荷蘭、智利等國家郵政建立了戰略合作關系，通過AliExpress無憂物流為賣家定制化物流服務，包括分布廣泛的首公里取件、高效的國內集貨倉、平臺強控的國際干線以及末公里優先派送等服務。

為了能夠讓更多不同國家的賣家享受這一服務，從2017年4月12日起，速賣通將對西班牙、法國、荷蘭、智利等國家的物流服務進行升級。具體是如何升級的呢？

美國時間4月12日之后，收貨國家為西班牙法國、荷蘭、智利四國，且訂單實際支付金額大于5美金的情況，賣家只能使用AliExpress無憂物流及以上物流方案，經濟類、簡易類及其他標準類物流將不允許使用（不支持寄送的特殊類目除外）。

這就意味著從此之后賣家再也不能使用經濟類和簡易類物流，想要從運費上減少成本那是不可能的了。

據速賣通透露，此次物流政策范圍不包括海外倉發貨。更新后的速賣通整體物流政策如下表所示，黃色高亮部分為本次升級內容：

那么速賣通為何要關閉經濟類和簡易類物流呢？雖然該類物流方式運費較低，但是包裹妥投信息不可或較少查詢，會導致包裹丟失現象較為嚴重，用戶體驗差。

此外，為配合重點國家服務升級，即日起，“AliExpress無憂物流-簡易”、“AliExpress無憂物流-標準”、“AliExpress無憂物流-優先”將針對全平臺所有賣家開放使用權限，賣家無需申請便可使用無憂物流服務。

而因物流運營成本上升，2017年04月06日起“AliExpress無憂物流-標準”將進行價格調整。小于2kg的貨物將調整為按照貨物類型計費，部分國家普貨及非普貨（帶電、非液體化妝品）的計費標準不同 。俄羅斯及物流服務升級的西班牙、法國、荷蘭、智利4國，今年4月6日起按照以下優惠價計算運費 。

實際上，在今年2月份，速賣通在其官網上就發布公告稱，速賣通平臺根據物流渠道的歷史表現，決定對劣質物流渠道做下線整改。物流渠道在交易中承擔著重要角色，提供物流信息可追蹤，時效穩定的優勢物流服務有助于提高消費者的購買體驗及再次購買意愿，同時也會減少賣家在物流問題處理上的成本。也希望借此使速賣通實現“企業+品牌”的轉型發展。

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