在做跨境電商的時候,大部分人都會選擇阿里系的跨境電商平臺,而阿里旗下實際上有兩個平臺可供選擇,分別是阿里國際站和速賣通,很多人不知道兩者的差別是什么,也不知道哪一個好做,下面就來了解下吧。
在做跨境電商的時候,大部分人都會選擇阿里系的跨境電商平臺,而阿里旗下實際上有兩個平臺可供選擇,分別是阿里國際站和速賣通,很多人不知道兩者的差別是什么,也不知道哪一個好做,下面就來了解下吧。
其實,國際站走的是批發路子,成本負擔要高些,大賣家更符合,而速賣通就相當于國外淘寶,走零售的路線,相對講速賣通更適合小商家。
當然有人也在問速賣通怎么樣?速賣通是每天都零散的發貨。國際站是一個單子要跟好久。需要專門的外貿跟單員,后期資源掌握在跟單員手上。在全球零售化的情況下建議開個速賣通店鋪作為渠道。畢竟潛力是很大的。
看商家的定位,國際站就看你貨源和工廠優勢了。不然批發單可不好談?,F在老外詢盤都是一次性發給很多家拿報價單的。
當然這兩個還不能直接進行對比,定位和實際客戶有差異:國際站:批發平臺,這個平臺的海外買家群體基本都是批發商,零售買家很少來這個平臺。目前做國際站的很多賣家都在抱怨,說國際站高質量客戶越來越少, 其實這不是平臺的問題, 這是這些賣家跟不上市場需求。
其實平臺永遠只是一個媒介,它替代不了市場,更無法左右市場需求,賣家要想在這個媒介上有好的表現,就必須去迎合市場需求,做好各項服務,而不是去抱怨客戶,抱怨市場。
目前在平臺上生存環境相對好一些的是定制性較強,需要一些創新工藝在里面的行業,不好生存的是那些之前一直是依靠價格競爭來生存盈利的行業。
目前阿里也一直在做國際站, 從在線批發到現在叫的很響亮的rts產品,其實阿里這樣做是有其深度的,至于rts好不好,這個只能交給市場去檢驗,也許對于有些行業是很不錯的,但是對于很大一部分商家來說,也許是個災難。
速賣通:零售平臺,跟淘寶等差不多,中小賣家比較適合,如果你之前做過相關的運營其實這部分是很好做的。
其實從兩者的定位就能看出來這是兩種不同的平臺,國際站主要是做批發行業,而速賣通則側重零售,所以兩者哪一個好做是無法比較的,只能看你想做什么樣的生意,所以大家還是根據實際情況來選擇。
特別聲明:以上文章內容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。
二維碼加載中...
使用微信掃一掃登錄
使用賬號密碼登錄
平臺顧問
微信掃一掃
馬上聯系在線顧問
小程序
ESG跨境小程序
手機入駐更便捷
返回頂部