跨境物流的及時性和安全性一直是賣家關注的焦點。在 政策的支撐下,跨境貿易一直朝著迅速增加的方向發展。 國內電子商務巨頭紛紜布局,與跨境電子商務相關的外國獨角獸企業層出不窮。物...
跨境物流的及時性和安全性一直是賣家關注的焦點。在 政策的支撐下,跨境貿易一直朝著迅速增加的方向發展。
國內電子商務巨頭紛紜布局,與跨境電子商務相關的外國獨角獸企業層出不窮。物流是跨境電子商務的關鍵組成部分,但問題也很常見。此時,賣家知道如何選擇自己尤為關鍵。
跨境物流是決議賣家出售的商品能否更好地交付給用戶的重要環節,從而控制賣家的投資和運營成本。然而,與國內電子商務物流的發展相比,跨境物流仍存在許多缺點。
投資成本高:如果賣家想將國內商品運輸到國外并交付給買家,全部跨境物流產業鏈的各個環節都非常復雜。國內運輸、海關、海運/空運/陸路運輸,然后到國外海關,更后依附國外本地物流服務交付給買家。全部環節投資成本高,運營風險大。
運輸時間長:作為國內電子商務買家的一員,相信每個人都想迅速購置商品,國外也是如此。跨境電子商務和買家之間的一個問題是運輸時間太長,這可以直接影響店鋪的訂單量。
全部跨境運輸鏈都在那里,但很難轉變,所以了解到許多壯大的跨境賣家會選擇在國外樹立自己的海外倉庫,以更大限度地縮短運輸時間。
退貨和換貨困難:由于跨境物流鏈復雜,許多賣家收到買家退貨訂單后無法收回出售的貨物。退貨和換貨成本高,周期長,容易損失,這也是制約跨境物流和跨境電子商務發展的重要因素。即使是海外倉庫模式也或多或少會涵蓋一些問題,但也會涉及海外倉庫管理人員的管理。
除上述三點外,作為跨境賣家還應當能夠感受到跨境物流價錢的頻繁波動。由于國外匯率和各種物流渠道運輸的風險,跨境物流價錢經常波動,但更終買單的卻只能是賣家。
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