在國際運輸貨物從托運人到收貨人的流程中，有五個物理程序和兩個文件程序，每次裝運都必需進行。每一步都有相關的成本，必需由某人（通常是托運人或收貨人）來解決。

1、出口運輸

運輸的第一部分是出口運輸。這涉及 物從托運人 運代理營業場合的移動。對于集裝箱裝載較少的貨物，貨運代理總是出口集運中心（原產地倉庫），貨運代理有自己的人員或指定的代理。

貨物通常在公路（通過卡車）、鐵路或組合上運輸。如果托運人贊成負責這部分運輸，通常由當地運輸公司支配。然而，如果收貨人負責，那么作為國際運輸的一部分，應用貨運代理通常是更有意義的。

2、出口清關

對于分開一個 的每一件貨物，必需辦理海關手續，以滿足監管要求。清關是一種只能由持有有效海關允許證的公司（即所謂的報關行）進行的交易。

出口清關可由持有有效允許證的貨運代理人或貨運代理人指定的代理人完成?；蛘?，可以由托運人直接指定的海關經紀人執行，經紀人不必定參與運輸流程中的任何其他部分。

3、原產地處置

原產地處置涵蓋所有貨物的物理處置和檢討，從在原產地倉庫吸收貨物到集裝箱裝載。許多不同的當事人在原產地處置下采用了許多程序，但這些程序都由貨運代理或貨運代理指定的代理調和和負責。簡而言之，當收 物時，檢討（理貨）、計劃裝載、與其他貨物合并、裝入集裝箱并移至港口，然后裝載到船上。雖然貨運代理總是執行原產地處置，但無論誰實際購置貨運代理，托運人或收貨人都可以支付。

4、海運

貨運代理決議選擇一家航運公司來執行從始發地到目標地的海運，以滿足裝運所需的時間表。貨運代理與航運公司有集裝箱運輸合同，在這種情形下托運人或收貨人與航運公司沒有任何直接互動。

5、進口清關

進口清關通?？梢栽谪浳镞_到目標地國之前開端。

6、目標地處置

目標地處置包含將集裝箱從船舶轉移到岸上，從港口轉移 運代理的目標倉庫。它還包含卸載容器和預備供收貨人提取的貨物。

目標地處置包含多個目標地費用，始終由貨運代理或貨運代理指定的代理執行。

7、進口運輸

運輸的更后一段是將貨物實際交付給收貨人?？捎韶涍\代理或收貨人指定的當地運輸公司執行。

如果這部分運輸是由托運人支配的，那么進口運輸的貨運代理通常是有意義的。進口運輸通常包含運輸到特定地址，但不包含從卡車卸貨，這是收貨人的義務。

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