隨著海運成本的增長，庫存成本的增長，亞馬遜封號潮也提高影響了賣家的貨物堆積，海外倉庫要求到達頂峰。

然而，隨著俄烏戰斗帶來的世界 格式的激烈變更，世界能源危害和食糧危害一度使經濟陷入嚴格階段。通貨膨脹和市場環境不穩固導致海外電商市場逐漸冷漠。現階段，許多中大型賣家面臨供給鏈問題。下面來看看物流成本高的兩大因素：

一、貨物本身。

人工：目前海外操作大多依附人力，機器暫時無法代替人工操作，因此人工成本高；

空間：中大型貨物占用的空間較大。在運輸流程中，海外倉儲空間將大于準則箱，每種產品的平均成本將更高；

運輸：在運輸流程中，由于大型貨物占用的空間較大，幾乎所有的快遞公司都需要收取超過貨物尺碼的額外費用，以提高增長成本。

二、物流布局。

跨境賣家都知道，亞馬遜平臺的運營離不開FBA主要分為頭程物流兩種形式：FBA倉庫和海外倉庫。FBA頭程物流可以保證客戶下單、發貨、運輸和庫存的各個環節。然而，與同類型產品的賣家相比，一些大中型賣家的成本仍然很高，主要有以下三個原因：

1.沒有選擇適合的物流方法

一般賣家通常選擇通過海運直接將貨物送到FBA倉；

2.大部分貨物都存在FBA倉

FBA倉庫是亞馬遜為平臺賣家樹立的物流配送倉庫。平臺賣家可以通過亞馬遜通過亞馬遜進行物流配送。FBA向買家發送產品，FBA倉庫屬于亞馬遜平臺體系。FBA倉儲成本比海外倉庫貴，甚至是海外倉庫的幾倍，倉儲成本更高；

3.后端配送沒有做出恰當的選擇

一般是由亞馬遜配送出庫，價錢貴不說，還沒那么靈巧。

跨境賣家都在盡量緊縮自己的成本，而物流成本就是其中的一項，物流成本高就是因為上面的兩大因素，如果賣家想要緊縮物流成本就需要有針對性的對上面兩個因素做優化處置。

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