歐洲的海關檢討一直對比嚴厲。在歐洲,通關檢討一般分為海關隨機抽查和專項控制抽查。專項控制抽查主要針對特別產品或低申報產品。此外,在歐洲,對鞋類和服裝等高稅收產品的檢討相對較...
歐洲的海關檢討一直對比嚴厲。在歐洲,通關檢討一般分為海關隨機抽查和專項控制抽查。專項控制抽查主要針對特別產品或低申報產品。此外,在歐洲,對鞋類和服裝等高稅收產品的檢討相對較強。如果賣家低申報此類產品,海關很可能會檢討。
賣家遇到海關檢討會有什么影響?
1、影響賣家產品物流的時效性,店鋪經營。
不同類型的海關檢討需要不同的時間。如果賣家遇到例行檢討,一般簡單檢討清關文件的時間會少一點,通常3個工作日就可以放行。如果賣家遇到開箱檢討,需要更多的時間,這取決于貨物檢討的具體情形。集裝箱被扣留一個多月也很常見。
這個時候,有些賣家可能會想,換個更厲害的貨代能不能加快檢討速度?的確,才能強的貨代可以在必定水平上縮短賣家貨物在海關的扣押時間。但更關鍵的是賣家選擇在那些 清關。
比如現在荷蘭,比利時的清關政策對比寬松。賣家可以選擇海關檢討不那么嚴厲的 清關貨物,以免影響賣家店鋪的運營。
2、面臨巨額罰款或沒收、燒毀和退貨的情形。
在歐洲 ,每個 /地域的檢討要點、處分方法和力度都會有所不同。
目前,荷蘭和比利時是歐洲更受進口商歡迎的港口。雖然比利時的清關政策相對寬松,但對賣家低申報的檢討相對嚴厲。如果貨物申報較低,比利時海關部門將發表DV614文件,同一進口抬頭將依據低申報次數進行檢討,賣家可能面臨納稅+罰款,(補繳稅款+雙重罰款)或直接沒收貨物的處分。低申報罰款高達1000歐元,金額不小,建議賣家或合規申報。
如果賣家以前確切有低申報行動,但不愿意納稅,大多數賣家可能會選擇直接擯棄燒毀,但提示大家,在歐洲海關放棄燒毀不僅僅是直接沒有貨物,還需要賣家支付罰款,罰款金額高達9000歐元。
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