(圖片來源:圖蟲創意) 相信經歷過去年美西“暗黑時期”的朋友們都聽說過一個詞:封閉區close area,又叫不可提區域。柜子進了封閉區,快則三兩天,長則一兩周才能提柜,這其間……
(圖片來源:圖蟲創意)
相信經歷過去年美西“暗黑時期”的朋友們都聽說過一個詞:封閉區close area,又叫不可提區域。柜子進了封閉區,快則三兩天,長則一兩周才能提柜,這其間還可能產生滯留費。對貨主來說,這種方法既費時又費錢。而且,柜子進封閉區的情況誰都可能碰上,那么有沒有遠離封閉區的方法?
一、PP(Pile Peel)服務是什么?
為什么PP服務能解決柜子進封閉區的問題?我們先要了解一下為什么會有封閉區。
1、碼頭卸柜基本操作流程
由岸邊集裝箱起重機講重柜從船上卸下,放置到UTR truck上,UTR truck講重箱運到進口重柜堆場,等待貨主提柜。
(圖片來源:圖蟲創意)
進口重柜堆場配備輪胎式龍門吊(圖中藍色門形器械),用于堆高和提箱操作。記住它!它很重要!
二、為什么會有closed area?
簡單來說,是進口重柜堆滿,導致柜子被存到沒有龍門吊的區域,這個臨時堆放區就是我們所說的closed area, 碼頭的人叫它inaccessible area和undeliverable area,意思是說提供不了提柜和翻箱的服務。
三、PP(Pile Peel)是如何操作的?
PP還有另外的叫法,peel off、 free flow,都是同一種操作。大概在2015年左右,碼頭和船公司為了提高碼頭提柜速度,推出peel pile 的操作,服務對象是箱量很大的BCO。
具體是這么操作的:
1、 集裝箱船靠泊卸柜后,碼頭會把享受PP服務的柜子單獨堆在一堆(pile),這些柜子通常去同一個倉庫。
2、司機進來提柜時,堆場工作人員就把最上面的柜子交給司機,不需要翻箱,因為這堆柜子都是去同一個倉庫,司機不用提取某一個特定的箱子。
四、PP服務有多香?
PP服務對比普通提柜方式,可能是3-5天的時效差距。如果遇上旺季,差距就拉得更大了,別人使用 PP服務,貨物都簽收上架,不使用該服務,貨物還在封閉區了動彈不得。
優勢一:提箱效率大大提高
因為不需要翻箱,所以也就不需要用到龍門吊,只需要配一個top pick,來一個司機提一個最外面/最上面的柜子走。而傳統提柜方式,工作人員平均要翻3個柜子才能找到司機要的那個。如此對比,PP服務提箱效率顯而易見。
(圖片來源:圖蟲創意)
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優勢二:減小滯留費產生幾率
這個不必多說了。在跨境物流,尤其是跨境電商物流,時效就是金錢!
提柜快了,直接省下好幾天時間,產生滯留費的幾率大大降低。
上文介紹了PP服務的基本情況,最初的服務對象是箱量很大的BCO。一般一個pile至少50個柜子以上。那么,小貨主就沒辦法享受PP服務了嗎?當然可以!
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(編輯:江同)
(來源:聯宇)
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