跨境物流有許多無(wú)法掌握的因素，比如各國(guó)地域距離遠(yuǎn)、每個(gè)處所的自然氣象等，以及極地地域，這使得跨境包裹有時(shí)被送出，就像風(fēng)箏斷線了，包裹只能聽(tīng)從命運(yùn)的支配！很多在平臺(tái)上做跨境電子商務(wù)的賣(mài)家知道，eBay、Express、WATE、Amazon等平臺(tái)，發(fā)貨時(shí)光的快慢，直接影響買(mǎi)家的購(gòu)物體驗(yàn)，也影響賣(mài)家的賬戶(hù)指數(shù)，直接導(dǎo)致排名的降低，更嚴(yán)重的是，影響店鋪的正常運(yùn)作，甚至?xí)?dǎo)致店鋪的關(guān)閉！

同時(shí)，在正常情形下，我們經(jīng)常會(huì)從顧客那里收到這樣的信息，我的包裹在哪里，我的包裹何時(shí)達(dá)到，我的包裹為什么還沒(méi)到？等等問(wèn)題，我們銷(xiāo)售的越多，遇到的問(wèn)題就越多，一次一個(gè)包裹訊問(wèn)客戶(hù)，然后回復(fù)客戶(hù)，這樣我們每天都會(huì)花更多的時(shí)光答復(fù)這些問(wèn)題，而時(shí)光的消費(fèi)將是一個(gè)偉大的代價(jià)。

在這種無(wú)法掌握的情形下，有沒(méi)有方法解決這種情形嗎？

事實(shí)上，除了尋找一家可靠、壯大、服務(wù)良好的物流公司外，我們還可以應(yīng)用某些工具與用戶(hù)溝通，減少用戶(hù)因貨物吸收延遲而發(fā)生的不滿(mǎn)，并減少用戶(hù)評(píng)價(jià)不佳的可能性。

郵局網(wǎng)。我們知道，一個(gè)有追蹤號(hào)碼、快遞包裹、國(guó)際物流等的掛號(hào)包裹，可以在相應(yīng)的網(wǎng)站上查詢(xún)，但要查詢(xún)一個(gè)掛號(hào)郵包，其中一些必需先在我國(guó)郵局網(wǎng)站上查詢(xún)，然后再到相應(yīng)吸收國(guó)的郵局網(wǎng)站，看看是否有適合的信息，這也是一件很麻煩的事情，所以有這樣一個(gè)網(wǎng)站可以讓我們輕松地一站式地查詢(xún)包裹的所有運(yùn)輸狀態(tài)。

Trackingmore批量訂單查詢(xún)。在中國(guó)，由于近年來(lái)中國(guó)電子商務(wù)物流業(yè)的快速發(fā)展，包裹的實(shí)時(shí)跟蹤查詢(xún)已經(jīng)根本實(shí)現(xiàn)。在跨境訂單方面，Trackingmore支撐查詢(xún)海外和國(guó)內(nèi)跨境物流的信息的查詢(xún)，支撐380多家運(yùn)輸商。還可以供給多種語(yǔ)言的api服務(wù)，以便網(wǎng)站可以選擇以適合的語(yǔ)言顯示物流跟蹤信息，以減少海淘和海外出售服務(wù)之間的溝通障礙。支撐應(yīng)用EXCEL表單批量進(jìn)行訂單號(hào)查詢(xún)，每次最多可導(dǎo)入10,000個(gè)訂單號(hào)碼，體系每6小時(shí)輸入訂單號(hào)碼一次，并主動(dòng)將包分為七種狀況：不能查詢(xún)、在運(yùn)輸途中、達(dá)到被取、可能異常、交貨失敗、勝利簽入、托運(yùn)時(shí)光過(guò)長(zhǎng)。便利賣(mài)方懂得其寄出的包裹狀況，大大節(jié)儉了人工檢討的時(shí)光。

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