“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，旨在通過基本設(shè)施、資源能源、投資貿(mào)易等方面的深度融會(huì)，增進(jìn)沿線國度和地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)劑，加快構(gòu)建好處共享的區(qū)域資源保障系統(tǒng)和產(chǎn)業(yè)分工系統(tǒng)，涵蓋了能源、金融、鐵路、電力、港口等多行業(yè)、寬范疇的合作，將進(jìn)一步鞏固沿線國度和地域的合作基本，增進(jìn)彼此相互支持與扶持，有利于經(jīng)濟(jì)共同體的建設(shè)。

依據(jù)當(dāng)前跨境電商物流存在的貨物無法全程追蹤、各方之間難以連接的問題，急切須要構(gòu)建一個(gè)完美的物流信息平臺(tái)。須要“一帶一路”沿線國度和地域相干政府部門通力合作，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”、物聯(lián)網(wǎng)、智慧物流等先進(jìn)技巧，使跨境的內(nèi)外電子商務(wù)企業(yè)、物流企業(yè)、海關(guān)等各方之間相互調(diào)和，共建一個(gè)可以對(duì)貨物進(jìn)行全程追蹤、全程監(jiān)控和無縫對(duì)接的信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)貨物即時(shí)精確定位，為花費(fèi)者供給保障。當(dāng)然，要真正把“一帶一路”沿線國度和地域納入跨境電商物流的大平臺(tái)進(jìn)行相干貿(mào)易運(yùn)動(dòng)，是非常艱苦的一件事，當(dāng)務(wù)之急則應(yīng)當(dāng)是對(duì)不同的國度或地域采用不同的策略，樹立不同的平臺(tái)分而治之。

在“一帶一路”沿線國度和地域，我國與沿線各國或地域的合作重點(diǎn)是不雷同的。比如，同中亞國度進(jìn)行能源、農(nóng)業(yè)開發(fā)和深度加工合作等，同東盟國度進(jìn)行跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈和供給鏈合作，同歐洲相干國度開展港口合作、共建物流中轉(zhuǎn)中心等，依據(jù)和不同國度或地域的合作重點(diǎn)，設(shè)計(jì)不同的跨境電商物流信息平臺(tái)發(fā)展模式，在樹立能源交易平臺(tái)、農(nóng)產(chǎn)品交易平臺(tái)或其他一些大批商品交易平臺(tái)的同時(shí)，聯(lián)合線上和線下平臺(tái)，把跨境物流企業(yè)、相干海關(guān)等融會(huì)在不同的電商平臺(tái)當(dāng)中，從而樹立一些針對(duì)性強(qiáng)且有不同特色的跨境電商物流信息平臺(tái)。久而久之，通過各方面的合作和共同盡力，樹立一個(gè)涵蓋“一帶一路”沿線所有國度和地域的跨境電商物流信息大平臺(tái)。

為增進(jìn)跨境電商發(fā)展，我國出臺(tái)了多個(gè)針對(duì)跨境電商的關(guān)、檢、稅、匯等監(jiān)管政策，倉儲(chǔ)、物流及支付等配套服務(wù)政策。例如，對(duì)一些來自“一帶一路”國度的特定貨品給予先入境后報(bào)關(guān)、關(guān)稅優(yōu)惠等；先后設(shè)立了廣州、鄭州、寧波等跨境電商試點(diǎn)城市，在跨境電商的發(fā)展方面進(jìn)行了摸索和創(chuàng)新；從海上絲綢之路到陸上絲綢之路的各節(jié)點(diǎn)城市，包含滬閩津粵四大自貿(mào)區(qū)以及西安、重慶等城市在內(nèi)，紛紜組建各種情勢(shì)的跨境電商平臺(tái)，一條“網(wǎng)上絲綢之路”正在全面鋪開。

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