跨境電商企業可依據市場預測和花費者需求提前采購商品，統一打包進境備貨于公共倉，依照新生成的訂單向海關申報放行發貨，隨后配送至花費者手中，可大幅縮短物流時光，下降商品的采購成本。4月8日，跨境電商公共倉在陜西西咸保稅物流中心投入運營。

跨境電商保稅備貨（1210）模式是目前跨境電商業務采取的重要模式，又可稱為備貨模式。該模式下，電商平臺依據市場預測和花費者需求，先從國外集中采購大批的商品，進口并存儲在國內海外特別監管區域，隨后依據訂單，以個人物品方法出區配送到客戶手上，避免了國際運輸線上耗時久的缺陷。

前期，為營造開展跨境電商保稅備貨進口業務的良好環境，成都國際鐵路港建設了跨境電商監管中心、公共保稅倉以及檢驗檢疫配套專網硬件傳輸等項目。“下一步，我們將緊抓政策和通道優勢，進一步強化招商引資、完美專業物流服務、搭建O2O跨境電商展銷平臺，加快開展具有鐵路港特點的跨境電商業務。”港管委相干負責人表現，鐵路港將充足依托跨境電商產業園，打造輻射規模廣、示范效應顯著的跨境電商綜合示范區。

過去的跨境電商業務，花費者從下單到收貨至少須要10多天。通過備貨進口模式，花費者今日下單次日收貨成為現實。花費者網高低單后，其購置的商品由保稅倉庫對接的物流企業直接進行配送，配送時效大大進步，運輸成本等費用也大幅下降。

通過跨境電商通關服務平臺、WMS倉儲管理體系、智能化分揀體系、海關監管同屏比對體系實行全程智能化管理，跨境電商保稅備貨進口商品通關業務可實現24小時不停機運轉。同時，為晉升效力，跨境電商公共倉凸顯智慧園區特點，配備智能機器人挑選體系，通過移動機器人搬運貨架實現“貨到人”揀選，打破了對比訂單找貨的“人到貨”模式，可有效進步物流效力，實現訂單物品迅速出庫，確保花費者在最短時光收到自己購置的進口商品。

為貫徹落實國務院關于西安市獲批成為第三批跨境電商零售進口監管政策實用城市的總體安排，加速跨境電商零售進口監管政策落地實行，西安咸陽機場海關環繞“臨空+自貿+保稅+口岸+跨境”的疊加優勢，全力打造跨境電子商務完全的產業鏈和生態圈，配套服務完美的跨境電子商務綜合實驗區，助力陜西“三個經濟”追趕超出新突破。

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