從蘇州始發(fā)，由滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運(yùn)行時(shí)光約15天。貨源為蘇州本地及周邊的筆記本電腦、平板電腦、液晶顯示屏、硬盤(pán)、芯片等IT產(chǎn)品。首列于2013年9月29日開(kāi)行，截至2014年8月1日，共開(kāi)行16列，其中2014年開(kāi)行15列。

蘇滿歐 蘇州至波蘭華沙 11800公里 12天以上

中歐班列（姑蘇～華沙）。從姑蘇始發(fā)，由滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻約15天。貨源為姑蘇本地及周邊的筆記本電腦、平板電腦、液晶顯示屏、硬盤(pán)、芯片等IT商品。首列于2013年9月29日開(kāi)行，到2014年8月1日，共開(kāi)行16列，其間2014年開(kāi)行15列。

蘇州是中國(guó)“長(zhǎng)三角”核心腸區(qū)，尤以電子產(chǎn)品著名于世。以“蘇滿歐”為紐帶，能夠讓中國(guó)的產(chǎn)品特殊是高科技含量集中的電子產(chǎn)品打開(kāi)歐盟國(guó)度市場(chǎng)，對(duì)“一帶一路”籌劃的實(shí)行將起到偉大的推進(jìn)作用。

由于電子產(chǎn)品具有更新升級(jí)快的特點(diǎn)，產(chǎn)品投入市場(chǎng)越早，意味著企業(yè)獲取的利潤(rùn)越豐富。在全球電子產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈的背景下，中歐間2萬(wàn)公里的海運(yùn)距離及運(yùn)輸時(shí)光，讓當(dāng)?shù)乇姸嗥髽I(yè)急于追求新的物流通道，以迅速應(yīng)對(duì)歐洲市場(chǎng)的變更。

江蘇佳世達(dá)科技股份有限公司物流經(jīng)理徐海明對(duì)此領(lǐng)會(huì)頗深：“如果空運(yùn)到歐洲的話，一個(gè)貨柜可能要花近3萬(wàn)美元，但鐵路班列只需7000多美元，時(shí)效上鐵路又比海運(yùn)節(jié)儉20多天，可以說(shuō)鐵路是最經(jīng)濟(jì)最安全的選擇。”

為了滿足“蘇滿歐”班列快進(jìn)快出須要，實(shí)現(xiàn)既科學(xué)監(jiān)管又高效服務(wù)的目的，江蘇、內(nèi)蒙古質(zhì)檢部門(mén)借助“e檢易通”現(xiàn)代化手腕，實(shí)現(xiàn)了規(guī)矩同步、信息同步、放行同步，為推動(dòng)中歐班列穩(wěn)增加、加速度、擴(kuò)增量發(fā)明了條件。

今年1～10月，共發(fā)75列，貨重3.45萬(wàn)噸，7014標(biāo)箱，貨值7.26億美元；進(jìn)口10列，628標(biāo)箱，貨重6130噸，貨值5166萬(wàn)美元，“蘇滿歐”的貨運(yùn)量約占“中歐快線”總量的20%。

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