UHL在中船下單兩艘生態(tài)起重船

UHL在CSSC訂購(gòu)了兩臺(tái)生態(tài)起重機(jī)。

總部位于漢堡的聯(lián)合重型起重機(jī)公司(UHL)已經(jīng)訂購(gòu)了另外兩臺(tái)F900多用途重型起重機(jī)。

新的生態(tài)電梯造船將于2023年和2024年在中國(guó)滬東的CSSC造船廠交付。

2019年至2022年間，UHL接收了17艘F900生態(tài)升降船。這些船舶采用高壓和低壓SCR催化劑，以滿足IMO Tier III要求，并超過(guò)最新的EEDI基準(zhǔn)。

“我們的目標(biāo)之一是減少自身運(yùn)營(yíng)的排放，幫助客戶實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)?？沙掷m(xù)發(fā)展是UHL運(yùn)營(yíng)模式中不可或缺的一部分。這一變化的關(guān)鍵是建立和維護(hù)市場(chǎng)上最現(xiàn)代和最省油的MPP重型起重車(chē)隊(duì)之一。我們正在逐步淘汰所有UHL 800 P船舶，代之以節(jié)能的現(xiàn)代噸位船舶，”聯(lián)合重型起重公司董事總經(jīng)理安德烈亞斯·羅爾納說(shuō)。

一旦ecolift的新造船計(jì)劃完成，UHL將擁有一支由19艘現(xiàn)代節(jié)能船組成的船隊(duì)，據(jù)稱與市場(chǎng)上現(xiàn)有的重型船隊(duì)相比，它們的碳足跡將減少30%至50%。

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