ACI：“客流在高峰期變得更加集中”

ACI:“客流在高峰期變得更加集中”

國際機(jī)場理事會(huì)和機(jī)場服務(wù)協(xié)會(huì)發(fā)表了一份聯(lián)合聲明，概述了機(jī)場和地勤人員在即將到來的夏季旅行季節(jié)面臨的“復(fù)雜的運(yùn)營挑戰(zhàn)”。

人員短缺——再加上旅游限制放寬導(dǎo)致的需求快速增加——給旅游業(yè)造成了一場完美風(fēng)暴。該組織警告稱，“不可能將人員編制擴(kuò)大到所需水平，以適應(yīng)乘客激增的交通”。

在歡迎航空旅行需求持續(xù)復(fù)蘇的同時(shí)，這些組織表示，“客流量在高峰期變得更加集中”，這意味著許多機(jī)場的客流量峰值現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到或高于疫情之前的水平。

這種情況對地勤人員來說尤其具有挑戰(zhàn)性，導(dǎo)致航班延誤和取消增加，“更普遍的是，許多機(jī)場的乘客體驗(yàn)下降了，”聲明說。

正如包括MAG(曼徹斯特機(jī)場所有者)在內(nèi)的機(jī)場集團(tuán)所指出的那樣，這些組織表示，培訓(xùn)和安全許可要求“使其無法快速適應(yīng)和部署額外的員工”，員工招聘和實(shí)際部署之間的準(zhǔn)備時(shí)間長達(dá)16周。

ACI對歐洲機(jī)場的一項(xiàng)新調(diào)查顯示，三分之二的受訪者預(yù)計(jì)航班延誤會(huì)增加，而超過三分之一(35%)的人預(yù)計(jì)機(jī)場和地勤人員的收緊會(huì)影響他們在夏季后的運(yùn)營。

聲明稱，雖然短期內(nèi)沒有“快速簡便的解決方案”，但可以通過加快機(jī)場和地勤人員的安檢、調(diào)整航空公司的時(shí)刻表以減少交通高峰以及“有效和更密切的對話”來減少所有相關(guān)伙伴之間的干擾和合作。

曼徹斯特機(jī)場本周表示，機(jī)場表示安全等待時(shí)間正在“改善”，并補(bǔ)充說，盡管它“有時(shí)仍有長隊(duì)，但這種情況發(fā)生的頻率降低了，清理速度也相對較快”。

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