帶電產品的包裝以及出貨指南,上傳帶電產品流程

在產品運輸過程中，需要與產品的電池一起運輸的貨物稱為活產品?；畹漠a品出貨檢查很嚴格。以下是第九類危險品范圍內的電池產品的運輸和包裝指南。跨境賣家可以留著做參考。

1。各大船公司對活品的要求:

美國渠道:發貨前請出具MSDS及相應產品的運輸報告，客服負責將審核材料提交給船公司；

其他常見發貨渠道:發貨前出具電池和液體對應的MSDS和運輸報告，客服負責提交給數據發貨公司審核；

衛星直播頻道:出具電池和液體對應的MSDS和運輸報告，保證產品為非危險品，并簽署非危險品保證書。

公司審核資料的時間:5-7天(梅森3個工作日)，第四天沒有給出準確回復。請更換直播頻道，重新檢查數據；所有船公司應該檢查每批活的產品。請保證直播渠道不危險，達到單一商品的一致性。如有漏報或誤報，將被罰款12000美元，并承擔集裝箱退貨風險。預計返回成本為40萬。

2。鋰電池和扣式電池的產品包裝要求

外包裝應貼上第9類危險貨物標簽，標明聯合國編號；空運貨物應在外包裝上貼上僅適用于所有貨物運輸的標簽，

把它放在一個堅固的外層容器里。

為防止短路或接觸包裝中的導電材料，請屏蔽并保護鋰電池。

為防止電池在包裝內移動，應防止電池在運輸過程中意外啟動。

外包裝應防水，或通過內襯(如塑料袋)達到防水目的(除非設備本身的結構特點有防水特性)。

鋰電池應放在托盤上，以避免搬運過程中的強烈振動。托盤的垂直和水平應由角保護。

3、干電池產品包裝要求[/s2/]

放在一個堅固的外部容器中。

將多個電池或裝有電池的包裝并排放置并分開。

確保運輸期間電子設備的內置電池留在設備中。

包裝牢固，并用填充物填充間隙，以防止電池在運輸過程中移動或偏離原來的位置。

外包裝應貼上第9類危險貨物標簽，并標上聯合國編號。

外包裝應防水，或通過內襯(如塑料袋)達到防水目的(除非設備本身的結構特點有防水特性)。

貨主應注意，活體產品在運輸過程中應嚴格遵守運輸規定，正確申報與危險品相關的貨物詳細信息。

以上是活體產品運輸包裝的相關知識，希望對你有所幫助。

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