加拿大溫哥華港大擁堵

加拿大溫哥華港擁堵。

全球供應(yīng)鏈?zhǔn)Ш?，美?guó)最大的港口洛杉磯最近出現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的擁堵，而加拿大最大的港口溫哥華也出現(xiàn)了類(lèi)似的情況。年底購(gòu)物季臨近，大量空箱堆積，現(xiàn)已達(dá)到港口通過(guò)能力的警戒上限。

阿曼迪普是當(dāng)?shù)匾患疫\(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人。他們公司負(fù)責(zé)把貨物從溫哥華港運(yùn)到客戶(hù)手中，卸下貨物，然后把空集裝箱運(yùn)回港口。然而，現(xiàn)在情況發(fā)生了變化。阿曼迪普說(shuō)，由于港口容量已接近上限，他們只能將大量空集裝箱運(yùn)回公司，暫時(shí)堆積在公司的院子里。

加拿大一家運(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人阿曼迪普:現(xiàn)在你可以看到我們的院子里有100多個(gè)集裝箱。之前也就四五十個(gè)集裝箱，最多60個(gè)集裝箱。

報(bào)道稱(chēng)，由于加拿大消費(fèi)需求旺盛，進(jìn)口量不斷增加，出口產(chǎn)品不足，導(dǎo)致大量空集裝箱。

加拿大不列顛哥倫比亞大學(xué)榮譽(yù)教授特雷弗·希弗(Trevor Schiffer):新冠肺炎疫情對(duì)居民消費(fèi)產(chǎn)生了巨大影響。因?yàn)榇粼诩依锏臅r(shí)間增加，他們不能旅行或進(jìn)行其他消費(fèi)，所以人們會(huì)買(mǎi)東西。

加拿大溫哥華港口主任羅賓·奇爾瓦伊斯特(Robin Cilvaistre):進(jìn)口激增打破了進(jìn)出口貿(mào)易和供應(yīng)鏈的平衡，導(dǎo)致大量空集裝箱堆積在當(dāng)?shù)馗劭?，港口容量即將耗盡。

業(yè)內(nèi)人士指出，大量空集裝箱的堆積不僅造成溫哥華港的擁堵，還增加了貨運(yùn)成本，延誤了交貨時(shí)間。而且這種情況可能還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。

提醒:近期與加拿大有貿(mào)易往來(lái)的貨代，要實(shí)時(shí)關(guān)注物流情況，做好延誤和出貨的準(zhǔn)備。謹(jǐn)防目的港無(wú)人提貨造成損失，產(chǎn)生額外費(fèi)用。

旺季運(yùn)到加拿大，專(zhuān)用物流是首選

物流旺季，運(yùn)費(fèi)暴漲、時(shí)間延誤、倉(cāng)庫(kù)卸貨、倉(cāng)庫(kù)爆炸等問(wèn)題也隨之而來(lái)。物流賣(mài)家在旺季向美國(guó)發(fā)貨時(shí)，如何選擇穩(wěn)定且性?xún)r(jià)比高的物流模式

跨境電商賣(mài)家在美國(guó)經(jīng)常使用商業(yè)快遞、郵政包裹、專(zhuān)線(xiàn)物流、亞馬遜FBA等物流方式。旺季的時(shí)候，各種物流方式都會(huì)漲價(jià)，商業(yè)快遞、郵政包裹爆炸式增長(zhǎng)，單個(gè)倉(cāng)庫(kù)都要排好幾天?？者\(yùn)物流的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。

加拿大專(zhuān)線(xiàn)還可以滿(mǎn)足亞馬遜、全球速賣(mài)通、易貝、阿里國(guó)際站等B2C跨境電商賣(mài)家、自建站/獨(dú)立站賣(mài)家、外貿(mào)商向加拿大發(fā)貨的物流需求。價(jià)格始終保持市場(chǎng)底價(jià)，高性?xún)r(jià)比的加拿大專(zhuān)線(xiàn)渠道。

加拿大快線(xiàn):它可以作為一個(gè)虛擬倉(cāng)庫(kù)，最高優(yōu)先級(jí)的快遞服務(wù)Xpresspost在末端。在線(xiàn)12天預(yù)測(cè)，68天發(fā)貨。分為一般商品和電池渠道。一般貨物渠道運(yùn)費(fèi)低至81元/公斤，電池渠道運(yùn)費(fèi)低至91元/公斤。

加拿大專(zhuān)線(xiàn)普通貨物UPS: 普通貨物頻道，直飛加拿大，全程由加拿大UPS快遞快遞達(dá)。在線(xiàn)預(yù)測(cè)，82天即可完成發(fā)貨，時(shí)效穩(wěn)定。

重量限制在00KG，運(yùn)費(fèi)很實(shí)惠。1KG運(yùn)費(fèi)只需要110元左右。2KG以上按0.5KG/連續(xù)重量計(jì)費(fèi)，體積重量除以6000。加拿大免稅14美元，申報(bào)不能超過(guò)14美元。

加拿大TeHP貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn):市面上最便宜的普貨渠道，運(yùn)費(fèi)低至77.9元/KG+手續(xù)費(fèi)。最小重量50g，不足50g的按50g計(jì)費(fèi)，最大重量30kg。交貨時(shí)間為102個(gè)工作日。

加拿大專(zhuān)用火線(xiàn):內(nèi)置電池和輔助電池均可發(fā)貨，是市面上最便宜的火線(xiàn)，運(yùn)費(fèi)低至90元/KG+加工費(fèi)。最小重量50g，不足50g的按50g計(jì)費(fèi)，最大重量30kg。交貨時(shí)間為102個(gè)工作日。

加拿大敏感商品專(zhuān)線(xiàn):敏感商品頻道?；瘖y品、純電池等敏感商品可以配快遞，限重3KG。由運(yùn)費(fèi)108元/KG+手續(xù)費(fèi)組成，在敏感貨渠道非常便宜。時(shí)效也很穩(wěn)定，網(wǎng)上12天預(yù)報(bào)，105天發(fā)貨。

以上價(jià)格僅供參考，具體價(jià)格以最新價(jià)目表為準(zhǔn)。官網(wǎng)客服中心運(yùn)費(fèi)試算可以幫你比較所有加拿大專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)快遞貨物到加拿大各地的在途時(shí)間和公布的費(fèi)率，可以查詢(xún)加拿大專(zhuān)線(xiàn)的最大最新折扣價(jià)。

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