歐美供應(yīng)鏈困難加劇,聚信歐美供應(yīng)鏈

歐美供應(yīng)鏈困難加劇

臨近圣誕節(jié)，很多賣家已經(jīng)在慢慢準(zhǔn)備出貨了。除了一箱難求的海運箱，歐美很多地方還面臨著用工荒，尤其是卡車司機(jī)嚴(yán)重短缺。

其中，英國的情況更為嚴(yán)重。之前的英國退出歐盟讓英國損失了大量的卡車司機(jī)。據(jù)報道，英國面臨大約10萬名卡車司機(jī)的短缺。這場嚴(yán)重的供應(yīng)鏈危機(jī)給英國民眾的生活帶來了諸多不便，比如加油站被迫關(guān)閉，超市無法補(bǔ)貨等。如果這種情況不能及時緩解，圣誕節(jié)電商的出貨也會受到影響。

如果這種情況在近期得不到有效緩解，圣誕發(fā)貨將會嚴(yán)重中斷。那時候，賣方的貨物能否按時國際快遞英國倉庫恐怕也是個難題。

為了解決圣誕供應(yīng)鏈的危機(jī)，英國也采取了多項措施，比如為外國人提供臨時簽證，鼓勵卡車司機(jī)重操舊業(yè)，簡化卡車司機(jī)的駕考程序等等。

除了美國沒有雞可炒，卡車司機(jī)的處境同樣不容樂觀。據(jù)當(dāng)?shù)匦袠I(yè)組織稱，疫情發(fā)生前，美國就存在卡車司機(jī)短缺的問題，而現(xiàn)在這個問題更加嚴(yán)重。預(yù)計到2028年，卡車司機(jī)將達(dá)到16萬人。再加上美國失業(yè)救濟(jì)金的發(fā)放，減緩了卡車司機(jī)找工作的步伐。

英美只是代表案例，歐美很多地方都面臨著貨車司機(jī)短缺的問題。在這種情況下，亞馬遜的壓力更大。倉庫員工和卡車司機(jī)的短缺使其在圣誕節(jié)面臨諸多挑戰(zhàn)。

為解決這一問題，亞馬遜一直在提高薪水招聘季節(jié)性員工，甚至加大對大麻合法化的支持，以增加候選人數(shù)。

今年船期緊張，圣誕節(jié)出貨會受到一定影響。如果在圣誕節(jié)前，歐美卡車司機(jī)的短缺問題還沒有得到有效緩解，那么在這個旺季，接單會更加困難。賣家也要關(guān)注物流狀況，做好提前出貨的準(zhǔn)備。

疫情+旺季，幫助跨境賣家高效發(fā)貨

疫情期間，發(fā)貨過程中難免會出現(xiàn)一些問題。因此，在選擇國際貨代公司時，除了運費和時效因素外，貨代公司的售后服務(wù)也很重要。所以在郵寄之前，要選擇一家比較靠譜的貨代公司，比如有企業(yè)官方認(rèn)證，不收取其他附加費，服務(wù)優(yōu)良，時效穩(wěn)定的貨代公司。

賣家要提前規(guī)劃好旺季的物流方案，這才是大家找的優(yōu)秀的國際貨代公司。

總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉儲作業(yè)空間，多條包裹自動分揀線，數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國際物流通道，能夠滿足客戶的各種交付需求。在廣州華強(qiáng)北、深圳義烏都有線下網(wǎng)點，提供全市免費上門取件服務(wù)。

主要從事國際快遞、國際專線、國際包裹、國際郵政、FBA首程、倉儲、貨代等跨境電商物流綜合服務(wù)。，是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級經(jīng)銷商代理，荷蘭郵政中國市場一級經(jīng)銷商，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理，常年保持市場底價收貨。所有的泰嘉人都為做好泰嘉服務(wù)付出了很大的努力。

當(dāng)天收貨，當(dāng)天出庫，當(dāng)天上網(wǎng)，25天完成發(fā)貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時發(fā)貨的物流工具。

服務(wù)優(yōu)勢

時效:三大快遞渠道，當(dāng)天快遞達(dá)，當(dāng)天在線，歐美時效最快，平均25天完成妥善快遞達(dá)。

最低價:是三大快遞公司(UPS、FedEx、DHL)的一級經(jīng)銷商代理，運費低至官方公布價格的14折，是市場最低價。同時，對于直接客戶，同行保持最低的交貨價格。

包裹跟蹤:全程跟蹤，泰嘉網(wǎng)站查詢。

安全:合適投入率99%以上，配件丟失率低，一般貨物、內(nèi)部電源/配電產(chǎn)品等敏感貨物可穩(wěn)定配快遞。

通關(guān)能力強(qiáng):協(xié)助通關(guān)，通關(guān)能力強(qiáng)。

服務(wù)保障:深耕跨境電商物流12年，經(jīng)驗豐富，資源豐富。我們是AAA級物流企業(yè)，廣東省守合同重信用企業(yè)，百度認(rèn)證金牌企業(yè)。所有員工都為做好泰嘉的服務(wù)付出了巨大的努力。

它還提供一站式服務(wù)，如包裝，郵寄，交付，中轉(zhuǎn)倉儲等。，特別適合新手賣家發(fā)貨。同時可滿足亞馬遜、全球速賣通、易貝、阿里國際站等B2C跨境電商賣家、自建站/獨立站賣家、外貿(mào)商的全球物流需求。

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