集裝箱船Ever Forward的打撈工作進入新階段

集裝箱的打撈已經進入了一個新的階段。

對集裝箱的打撈在周末進入了一個新的階段，因為這艘127，000載重噸的船仍然被困在切薩皮克灣。經過幾天的疏浚和兩次失敗的嘗試，團隊確定他們需要通過移除容器來減輕船的重量。

提升作業于4月9日星期六開始，每天白天繼續進行。監督此次行動的美國海岸警衛隊報告稱，目標是從船上移走多達550個箱子。據報道，她的載客量為11850人，該船的圖像顯示，3月13日擱淺時，她似乎幾乎滿載。

上周，打撈隊花了大部分時間為這一階段的作業尋找設備。兩臺起重機放置在它們旁邊，其高度足以達到堆放和提升集裝箱的能力。圖為工作人員為升降機固定每個集裝箱是多么困難。

坎貝爾大學的Sal Mercogliano教授一直在跟蹤打撈的每一步。他報告說，每個集裝箱的拆卸需要10分鐘。他在社交媒體上報道說，周六移除了22個箱子，周日又移除了21個。

集裝箱被放置在船旁邊的駁船上，駁船將集裝箱運輸回巴爾的摩的Seagrit海運碼頭。在那里，他們正在卸岸基裝卸設備。

美國海岸警衛隊報告說，“打撈專家已經確定，在目前的裝載狀態下，他們將無法克服不斷前進的地面部隊。”"新戰略提供了成功重振雄風的最佳機會."

(美國海岸警衛隊照片)

一些報道指出，他們可能會在4月15日再次嘗試將船拉出來。為了準備下一次從淤泥中營救船只的努力，打撈隊還計劃放置兩艘拋錨的拖船。來自Ever Forward的圖片顯示，其中一艘駁船停泊在船尾，四條繩索與集裝箱船相連。計劃在起重機移動到位的同時放置駁船。

監督此次行動的海岸警衛隊聯合司令部報告稱，這將需要大約兩周時間。然而，他們指出，時間線可能會根據天氣條件和其他不受統一司令部控制的變量而變化。

確保船只的穩定性和監測任何污染跡象仍然是統一指揮部的首要任務。海岸警衛隊報告說，除了定期檢測燃料和壓載艙，一名造船工程師和打撈船長正在遠程監控最近安裝的傳感器系統，以持續評估船只的穩定性和完整性。

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