跨境電商如何有效的清理海外倉庫存,跨境電商倉庫如何搭建

目前行業內低價競爭和清倉現象頻繁。海外倉儲會成為壓倒賣家的最后一根稻草嗎？賣家如何有效清理海外倉？此時，對賣家來說是一個很大的考驗，也是一個機會。庫存待售不僅考驗賣家的供應鏈管理能力、產品選擇能力、風險控制能力，也讓業界看到退潮后誰裸泳。那些能活下來的企業，未來會走得更遠。

處理海外倉的多余庫存，重要的是實現精細化管理。

第一，選擇階段，根據渠道向后，考慮反向選擇。目前空運價格低，可以空運，快遞船運輸。選擇適合空運的產品，可以減輕庫存壓力。

第二階段補貨，要保持理性，避免盲目補貨。在過去，補貨一般基于分階段發貨的加權平均值。但目前行業環境不穩定，物流擁擠，運費高，周轉率低。在計算加權平均值時，也應考慮這些風險。

三級倉庫，首尾均可配送。單個海外倉風險高，導致缺乏靈活的庫存周轉率。所以可以在多個海外倉布局，平均分擔風險。另外，在目前原材料價格上漲的情況下，也有必要考慮在國內建立倉庫。

電子商務鏈條環環相扣，庫存積壓不僅壓垮賣家，還可能成為壓垮貨代、海外倉、其他服務商，甚至工廠、原材料生產商的最后一根稻草。

所以作為海外倉企業，要幫助賣家避免海外倉積壓。

對于未發貨的貨物，會優化包裝，通過分期壓縮空間。比如把桌椅拆分成SKU，分類打包，最多可以節省3/4的收納空間。但由于需要多次拆分，這種方式只適用于工廠型電商賣家。另外，這種方式的采用對海外倉的專業化程度、運營經驗甚至體系都是極大的考驗，需要單倉、單客戶、單團隊、單方案來解決。

如果倉庫已經存在于目的地國家，則可以對其進行分類。在季度生產中，我們應該注意庫存和銷售周期。對于常規產品，賣家可以根據自身情況進行選擇，具體通過轉讓、分發、捐贈給當地教會或政府機構、銷毀等方式。

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