中國(guó)郵政國(guó)際小包優(yōu)勢(shì)有哪些,中國(guó)郵政國(guó)際小包怎么樣

中國(guó)郵政的國(guó)際包裹有什么優(yōu)勢(shì)

中國(guó)郵政的國(guó)際包裹有什么優(yōu)勢(shì)中國(guó)郵政國(guó)際小包是中國(guó)郵政推出的國(guó)際業(yè)務(wù)，包括國(guó)際掛號(hào)小包、國(guó)際平郵小包、國(guó)際電子郵件三個(gè)小類(lèi)。其中，國(guó)際郵件以其低廉的價(jià)格和快捷的時(shí)效性成為中國(guó)電子商務(wù)賣(mài)家的主要發(fā)貨渠道。根據(jù)17TK

為什么中國(guó)郵政國(guó)際小包這么受歡迎其實(shí)這是因?yàn)橹朽]國(guó)際包有很多優(yōu)勢(shì)。下面給大家詳細(xì)介紹一下。

中國(guó)郵政國(guó)際包優(yōu)勢(shì)介紹

1.郵政服務(wù)范圍極廣。

中國(guó)郵政國(guó)際小包可以說(shuō)是郵政范圍最廣的。可以郵寄到世界任何地方，比如廣州掛號(hào)包，可以郵寄到全球230多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。目前郵政業(yè)務(wù)范圍較廣的DHL國(guó)際快遞只能郵寄200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，兩者還是有一定差距的。郵政范圍廣意味著寄件人可以把包裹寄到越來(lái)越偏遠(yuǎn)的地方。

2.空運(yùn)的關(guān)稅最低。

中國(guó)郵政國(guó)際包裹是航空物流中成本最低的運(yùn)輸方式，低于專(zhuān)線(xiàn)、商業(yè)快遞、國(guó)際包裹，可以為貨主節(jié)約物流成本。

3.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)小

目前中國(guó)郵政國(guó)際包裹是最小類(lèi)型的運(yùn)輸方式，掛號(hào)包裹和平郵包裹基本沒(méi)有首重和續(xù)重，按克計(jì)費(fèi)。而首重50克左右的電子郵件也是按克收費(fèi)的。這意味著商品的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)非常有備而來(lái)，精確到克，對(duì)小包裹非常友好。商業(yè)快遞，首重和續(xù)重都是0.5kg，也會(huì)按照0.5kg收費(fèi)，對(duì)小包裹不太友好。

4.通關(guān)能力強(qiáng)。

中國(guó)郵政國(guó)際包裹的通關(guān)能力也特別強(qiáng)，區(qū)別于DHL、Fedex等商業(yè)快遞，也區(qū)別于美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)、英國(guó)專(zhuān)線(xiàn)等專(zhuān)用物流。中國(guó)郵政國(guó)際小包屬于萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟，采用郵政模式通關(guān)，貨物批檢抽查模式，通關(guān)高效、安全、快捷。而DHL、Fedex等商業(yè)快遞公司采用一票驗(yàn)視、一票通關(guān)，導(dǎo)致通關(guān)效率低，通關(guān)嚴(yán)格。

5.不收附加費(fèi)。

中國(guó)郵政國(guó)際包裹不收取遠(yuǎn)程附加費(fèi)、超重附加費(fèi)、超重附加費(fèi)、燃油附加費(fèi)等額外費(fèi)用。資費(fèi)簡(jiǎn)單，收費(fèi)項(xiàng)目少。但是商業(yè)快遞和專(zhuān)用物流會(huì)有各種附加費(fèi)。一不注意，運(yùn)費(fèi)就大幅度上漲，發(fā)貨人要哭了。

6、不考慮體積重量

中國(guó)郵政小包的另一個(gè)好處是不算體積重量。只要貨物在一定周長(zhǎng)內(nèi)，無(wú)論是什么浸泡過(guò)的貨物，都不算體積重量，只按實(shí)際重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。但是，商業(yè)快遞和專(zhuān)用物流的量很大。一些重的貨物會(huì)付更多的運(yùn)費(fèi)。

7.有一個(gè)很好的貨運(yùn)時(shí)間限制。

中國(guó)郵政的國(guó)際包裹是空運(yùn)的，所以可以提供很好的物流時(shí)效。掛號(hào)包裹和平郵包裹時(shí)效在1020天左右，國(guó)際郵件包裹時(shí)效在75天之間，和專(zhuān)線(xiàn)物流差不多。與鐵路運(yùn)輸、海運(yùn)、空運(yùn)等運(yùn)輸方式相比，具有時(shí)效性的優(yōu)勢(shì)。

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