大家可能不太清楚跨境電商物流的成本的構成部分，但是大家可能都知道跨境電商的物流成本還比較高，那么要怎么來節(jié)約這個過程中的物流成本呢?請各位跟上小編一起來探討和學習一下吧!

由于跨國進出口貿(mào)易往往需要涉及到國際結算、境內(nèi)外清關、物流轉運以及國際運力資源調(diào)配等諸多環(huán)節(jié)，其中物流問題是制約行業(yè)發(fā)展的最大的難題。

跨境電商物流成本不但占到總成本的20%～30%，同時在目前國內(nèi)的物流企業(yè)中，能為跨境電商消費者提供標準化和定制化物流服務的第三方服務商卻難以滿足市場需求。

我國正出于經(jīng)濟轉型期，基于電子商務、云計算、大數(shù)據(jù)的經(jīng)濟發(fā)展模式也會為物流業(yè)的發(fā)展注入新的活力，前段時間國務院決定放開快遞市場實質也釋放了一種強烈信號，新一輪發(fā)展勢頭正在醞釀。

物流成本，包括運輸和倉儲，運輸方面海運空運，鐵運，目前來說，如果是直郵的話，都會占商品的20%左右，比方說你購買一個300元的東西，可能運費就要高達60元恩平人才網(wǎng)簡歷。倉儲成本對跨境電商來說也是一筆較大的支出恩平公司招聘信息大全。

如何節(jié)約跨境電商物流成本?

亞馬遜自從2018年4月1日起，對于標準尺寸和超大尺寸得物品，每月庫存?zhèn)}儲費用沒立方英寸講增加0.05美元，還遠遠不止。

1、慎重選品：首先，賣家在選品的時候就可以把物流考慮進去，因為同等價值的產(chǎn)品，小體積的物流費用會更低，利潤率更高，所以在大體積產(chǎn)品和小體積產(chǎn)品之間，賣家應更多的考慮小體積產(chǎn)品。

2、巧妙設計包裝：賣家可以參照集裝箱的容積，根據(jù)定單數(shù)量來設計包裝。比如一個紙箱一般裝l2件，但是一只貨柜裝不下的話，就可以改成一個紙箱裝l5件或20件。再根據(jù)集裝箱內(nèi)箱尺碼設計紙箱的尺碼，研究出一種最佳裝箱方案，達到一個最理想狀態(tài)。

3、熟悉運輸路線。

4、于物流機構合作，爭奪折扣：不同地域、不同平臺、不同體量甚至不同品類的賣家而言，每個月各自支出的運費成本有所不同。

因此，一方面，賣家可以尋求低收費的物流商進行合作，另一方面，可以基于自身的銷量和訂單，與物流商簽訂長期合作協(xié)議，并享受運費折扣，基本的折扣都會在9折左右，而淡季時運費的折扣力度可能會達到8.5折。

其實跨境電商物流成本之所以比較高還是有一定的原因的，因為低周轉率導致存貨成本升高，同時交通方面也是一個比較大的成本，大家需要好好去進行計算，最后也十分感謝各位關注本網(wǎng)站!

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