2022年即將過半，回看一下上半年的跨境行業，并沒有像我們許的新年愿望那樣如虎添翼，反而滿是辛酸。俄烏戰爭和疫情的雙重影響，使得跨境行業深陷危機，賣家出海成本攀升，利潤嚴重縮水。

為了在這個行業存活下去，有的賣家選擇斷臂求生紛紛裁員，尤其一些頭部大賣，一次性裁員上千人，規模直接縮小了一大半。更有些無良賣家給員工降薪，變向裁員……曾經的熱招崗位突然也不香了。還有賣家被曝出打算prime day過后裁員的消息，真的不能不讓人感慨一句：無商不奸！

我們都知道做亞馬遜有一句名言，那就是七分靠選品，三分靠運營。

選品和運營是做亞馬遜很重要的兩個環節，賣家基本上都會在這兩個方面下狠功夫。但是，最近圈內頻發的貨代負面新聞也不得不讓人警醒：物流這一環節也很關鍵啊。

貨代頻頻暴雷，賣家跨境之路上如何避坑

前不久，一家貨代公司被曝卷款跑路了，賣家拉橫幅聲討，引發熱議。跨境物流作為跨境生態鏈上的重要環節，傾注賣家很多心血，結果財貨兩空，試問誰遇上這事不心痛。我們也都知道跨境物流行業魚龍混雜，但卷款跑路的行為不僅可恥，更是給整個行業抹黑，因為誠信可是你們最基本的職業道德底線！

不僅如此，還有貨代、物流商玩套路，鉆空子，最終受傷害的還是賣家。你說油價上漲導致運費上漲，你們物流費也上漲這可以理解接受，但你們卷款跑路毫無契約精神擾亂行業秩序是無可忍受的！

當然，相信這種貨代也只是占少部分，賣家一定要學會甄別，避免被坑。

如何選擇靠譜正規貨代、物流商呢，小編也給幾條建議：

1. 看對方公司成立的時間年限，一般坑人的貨代公司都成立不久；

2. 不要貪便宜，盡量選擇市場價格左右的合作方，低價收貨的基本有坑；

3. 合作之前，可以上門考察一下，看看公司的資質、人員及倉庫等；

4. 盡量選擇有品牌形象的、口碑好性價比高的公司。

最好，小編也希望大家多了解市場，豐富專業知識，增強風險意識，在跨境電商道路上越走越穩。

以上是給大家帶來的文章“貨代頻頻暴雷，賣家跨境之路上如何避坑。”

關鍵詞：行業

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