蝦皮作為跨境電商平臺還是非常的受大家的歡迎的，大家可以在這個平臺購買一些海外的產品。對于蝦皮商家來說有消費者下單的話都是需要去發貨的哦，蝦皮需要每個訂單都選擇轉運倉嗎?

蝦皮需要每個訂單都選擇轉運倉嗎?

在物流體系搭建的時候，蝦皮所在的市場中，印度尼西亞的的物流配送最難，蝦皮花費重金在印尼自建物流網絡鋪滿20多個機場，每星期有將近800個航班在離賣家最近的機場起飛降落。在新加坡，因為國家面積小，物流體系完善，人力成本高，蝦皮選擇了與性價比更高的郵政快遞合作。

在臺灣，蝦皮主要使用自己的渠道SLS，并提供宅配和店配兩種服務，宅配由黑貓快遞進行配送，店配則將包裹送到7-11便利店或全家便利店后，由買家自行提貨，并且如果第一次沒有派送成功，在七天內會再次配送，而店配則沒有二次配送服務，且臺灣支持貨到付款與非貨到付款兩種方式，可以自行選擇。

目前，國內賣家走的發貨模式就是賣家自己發往中轉倉，中轉倉再發往不同的國家，到達目的地國家后，再由SLS快遞進行尾程配送。

臺灣及東南亞的中轉倉再深圳、上海、義烏和泉州都有設立站點，新加坡和馬來西亞的中轉倉設立在廣州和義烏，泰國的大貨件運中轉倉也設置在廣州，雖然東南亞市場看似是一個完整市場，但是各個國家的消費理念、習慣、語言、宗教信仰等，還是有差異的，而蝦皮的物流體系也還需要完善和開發，不斷摸索前行。

轉運倉只能選一個嗎?

只可以選擇一個哦。

shopee官方在國內的上海，泉州，深圳和義烏四個城市均設立了中轉倉，買家在shopee上購買完產品后，如果賣家有自己的貨源可以親自把貨物發到shopee平臺的貨代。貨代一般都會建立在shopee中轉倉的附近，如果賣家做的是無貨源模式。

那么買家首先需要去1688或者是國內其他的電商平臺上尋找廠家批貨，讓廠家把貨物發往shopee的貨代處，再由貨代進行打包和貼面單之后送入轉運倉，最后是看買家選擇的宅配還是店配的方式，店配就送往買家附近的便利店中，宅配就發往買家的住宅處。

作為跨境電商蝦皮平臺，需要對物流如何選擇去了解清楚，選擇適合店鋪的物流這樣對于店鋪發展也是有幫助的。對于商家來說，轉運倉可以大大的提高物流方面的效率了哦。

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