3月3日，全球第八的集運(yùn)公司HMM（原現(xiàn)代商船）宣布從即日起暫停遠(yuǎn)東航線裝船預(yù)約服務(wù)，至此全球前八大集運(yùn)公司中已經(jīng)有六家暫停俄羅斯服務(wù)。

據(jù)HMM透露，目前該公司的俄羅斯遠(yuǎn)東航線包括釜山-符拉迪沃斯托克、釜山-東方港、-符拉迪沃斯托克，這些航線的往返程貨物預(yù)約服務(wù)將從當(dāng)天開始中斷。由此，在這3條航線上，通過HMM運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)暫停。

HMM之所以做出這樣的決定，與俄羅斯與沖突不斷升級不無關(guān)系。HMM相關(guān)人士表示：“為了使風(fēng)險最小化，公司決定中斷這些航線的服務(wù)。”

Alphaliner的數(shù)據(jù)顯示，目前HMM旗下船隊(duì)運(yùn)營74艘船，總運(yùn)力約為81.61萬TEU，運(yùn)力占比約為3.2%。

此前，全球排名前6位中的五家航運(yùn)公司已經(jīng)相繼宣布暫停俄羅斯航運(yùn)業(yè)務(wù)，以響應(yīng)西方國家對俄羅斯實(shí)施的措施。這五家公司包括地中海航運(yùn)、航運(yùn)、輪船、赫伯羅特和海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）,共計運(yùn)營2423艘集裝箱船，合計運(yùn)力占整個集運(yùn)市場的59.7%。

全球排名前兩位的地中海航運(yùn)和丹麥馬士基航運(yùn)已決定暫停在俄羅斯的所有業(yè)務(wù)。地中海航運(yùn)3月1日發(fā)布聲明稱：“將中斷波羅的海、黑海、俄羅斯遠(yuǎn)東等所有進(jìn)出地區(qū)的貨物預(yù)約服務(wù)。”

此外，西方國家對俄羅斯的金融制裁力度也在加大。環(huán)球同業(yè)銀行金融電訊協(xié)會（SWIFT）3月2日(當(dāng)?shù)貢r間)表示，自2022年3月12日起，SWIFT支付系統(tǒng)將斷開與7家俄羅斯銀行的連接。

韓國海洋水產(chǎn)部在3月2日召開的新聞發(fā)布會上表示：“由于對俄羅斯實(shí)施制裁，遠(yuǎn)東航線的58家全球船東的航線將陸續(xù)關(guān)閉。如果俄羅斯銀行與SWIFT支付系統(tǒng)的連接被切斷，將給船東的運(yùn)營帶來很大困難。因此，我們將繼續(xù)監(jiān)控相關(guān)情況，密切，確保進(jìn)出口運(yùn)輸不受影響。”

不過HMM也表示，該公司盡管暫停了俄羅斯遠(yuǎn)東航線裝船預(yù)約服務(wù)，但受到的影響較小。HMM相關(guān)人士指出：“對公司運(yùn)營的所有航線而言，俄羅斯遠(yuǎn)東航線的業(yè)務(wù)比重微乎其微。”

韓國業(yè)界人士表示，隨著俄烏沖突升級，國際局勢的不確定性正在增大，HMM應(yīng)密切關(guān)注油價變動等情況。這是由于海運(yùn)公司的燃油費(fèi)用約占營業(yè)收入的10%至25%，影響很大。

不過HMM相關(guān)人士表示：“從去年開始，集裝箱海運(yùn)大幅上漲，公司實(shí)現(xiàn)了歷史最高的營業(yè)利潤，因此即使油價上漲，公司也因使用的是價格變動幅度相對較小的船用高硫燃料油(HSFO)即船用C級燃料油，因此不會對業(yè)績造成太大影響。”

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