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一級(jí)方程式與 AWS 合作開(kāi)發(fā)下一代賽車-ESG跨境

一級(jí)方程式與 AWS 合作開(kāi)發(fā)下一代賽車

亞馬遜觀察
亞馬遜觀察
2019-12-19
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一級(jí)方程式與 AWS 合作開(kāi)發(fā)下一代賽車

西雅圖--亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司 (AWS)、Amazon.com 旗下公司 (NASDAQ: AMZN) 和一級(jí)方程式集團(tuán) (Formula 1) 已完成計(jì)算流體動(dòng)力學(xué) (CFD) 項(xiàng)目以模擬空氣動(dòng)力學(xué)賽車時(shí)的賽車,進(jìn)行詳細(xì)的模擬,從而為 2021 賽季的賽車設(shè)計(jì)。 CFD 項(xiàng)目使用超過(guò) 1,150 個(gè)計(jì)算核心來(lái)運(yùn)行包含超過(guò) 5.5 億個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)的詳細(xì)模擬,這些數(shù)據(jù)點(diǎn)模擬一輛汽車的空氣動(dòng)力學(xué)尾流對(duì)另一輛汽車的影響。借助 AWS 無(wú)與倫比的可擴(kuò)展性,F(xiàn)ormula 1 能夠?qū)⑦\(yùn)行模擬的平均時(shí)間減少 70%——從 60 小時(shí)縮短到 18 小時(shí)。該項(xiàng)目使用 Amazon Elastic Compute Cloud (Amazon EC2) c5n 實(shí)例運(yùn)行了六個(gè)月并交付了性能相當(dāng)于一臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī),只需一小部分成本。

“與 AWS 合作的這個(gè)項(xiàng)目是一級(jí)方程式空氣動(dòng)力學(xué)史上最具革命性的項(xiàng)目之一”

該項(xiàng)目的核心是通過(guò)實(shí)現(xiàn)更接近的輪對(duì)輪比賽來(lái)增加粉絲的興奮感。對(duì)于一級(jí)方程式賽車,其空氣動(dòng)力學(xué)產(chǎn)生的下壓力是最大的性能差異化因素,有助于汽車更快地通過(guò)彎道。當(dāng)前一代的汽車在彼此靠近行駛時(shí)會(huì)損失下壓力,從而降低車手維持近距離比賽的能力并增加超車的難度。目前,一輛在另一輛車后面行駛的汽車會(huì)損失高達(dá) 50% 的下壓力。為了減少這種下壓力損失,F(xiàn)1 使用 AWS 仔細(xì)觀察汽車的空氣動(dòng)力學(xué)在近距離比賽時(shí)如何相互作用。這些模擬著眼于常見(jiàn)賽車情況下的汽車,結(jié)果推動(dòng)了對(duì) 2021 年擬議汽車設(shè)計(jì)的改變。借助從這些模擬中獲得的見(jiàn)解,一級(jí)方程式已經(jīng)能夠設(shè)計(jì)出一輛在相同的車長(zhǎng)距離下只有 15% 的下壓力損失的汽車。由此產(chǎn)生的汽車將采用全新的車身設(shè)計(jì),具有新的前翼形狀、簡(jiǎn)化的懸架、新的后端布局、地板下隧道、車輪尾流控制裝置,并將首次搭載 18 英寸車輪和薄型輪胎。

CFD 模擬液體或氣體對(duì)物體的影響,并且需要大量的計(jì)算能力來(lái)執(zhí)行這種模擬,需要高性能計(jì)算 (HPC) 集群來(lái)完成這項(xiàng)工作。但是,在本地運(yùn)行 HPC 集群需要大量的前期資本支出、冗長(zhǎng)的采購(gòu)周期以及定期更新硬件以避免過(guò)時(shí)。 AWS 提供了最具彈性和可擴(kuò)展性的云基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)運(yùn)行 HPC 應(yīng)用程序。憑借幾乎無(wú)限的容量,工程師和研究人員可以超越本地 HPC 基礎(chǔ)設(shè)施的限制進(jìn)行創(chuàng)新。為了完成 CFD 工作,F(xiàn)ormula 1 使用 Amazon EC2 上的 AWS ParallelCluster 運(yùn)行 OpenFOAM CFD 框架,并使用 Amazon Simple Storage Service ( Amazon S3 ) 進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。利用云的可擴(kuò)展性,F(xiàn)ormula 1 能夠在比以前能夠執(zhí)行的多得多的核心數(shù)量上運(yùn)行 CFD 模擬。空氣動(dòng)力學(xué)團(tuán)隊(duì)在 AWS 上運(yùn)行詳細(xì)的兩個(gè)汽車湍流模擬的速度提高了,這意味著他們可以將每周可以研究的汽車設(shè)計(jì)數(shù)量從 1 個(gè)增加到 5 個(gè)。展望未來(lái),我們計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)展應(yīng)用程序,將內(nèi)核增加到 2,300 個(gè),并引入 AWS 機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 工具,例如 Amazon SageMaker,以允許 ML 技術(shù)幫助設(shè)計(jì)并進(jìn)一步優(yōu)化汽車的性能.

“與 AWS 合作的這個(gè)項(xiàng)目是一級(jí)方程式空氣動(dòng)力學(xué)史上最具革命性的項(xiàng)目之一,”一級(jí)方程式首席技術(shù)官 Pat Symonds 說(shuō)。汽車在另一輛汽車之后的表現(xiàn)如何,而不是在干凈的空氣中行駛。我們已經(jīng)能夠使用 AWS 技術(shù)來(lái)了解與多車模擬相關(guān)的令人難以置信的空氣動(dòng)力學(xué)復(fù)雜性,并且很高興結(jié)果表明我們?cè)趯?shí)現(xiàn)更接近比賽的目標(biāo)方面取得了巨大進(jìn)展。”

“客戶正在使用 AWS 進(jìn)行 CFD 項(xiàng)目,以設(shè)計(jì)從飛機(jī)到醫(yī)療設(shè)備的所有東西,因此現(xiàn)在能夠參與下一代賽車的設(shè)計(jì)令人興奮,”AWS, Inc 計(jì)算服務(wù)副總裁 Matt Garman 說(shuō). “一級(jí)方程式使用 CFD 所做的工作處于云使用的前沿,我們總是對(duì)他們利用我們的技術(shù)來(lái)提高他們的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)和他們給球迷的體驗(yàn)的迷人方式感到驚訝。隨著 CFD 與一級(jí)方程式的合作繼續(xù)進(jìn)行,我們期待看到最終的賽車,并很高興在 2021 年看到它在賽道上。”

有關(guān) Formula 1 如何使用 AWS 作為其云和 ML 提供商的更多詳細(xì)信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn):

關(guān)于亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

13 年來(lái),Amazon Web Services 一直是世界上最全面、應(yīng)用最廣泛的云平臺(tái)。 AWS 為計(jì)算、存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫(kù)、網(wǎng)絡(luò)、分析、機(jī)器人、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能 (AI)、物聯(lián)網(wǎng) (IoT)、移動(dòng)、安全、混合、虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(VR 和 AR)提供超過(guò) 165 項(xiàng)功能齊全的服務(wù))、媒體和應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)、部署和管理,來(lái)自 22 個(gè)地理區(qū)域內(nèi)的 69 個(gè)可用區(qū) (AZ),并宣布計(jì)劃在印度尼西亞、意大利、南非和西班牙再增加 13 個(gè)可用區(qū)和 4 個(gè) AWS 區(qū)域。數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的客戶(包括發(fā)展最快的初創(chuàng)公司、最大的企業(yè)和領(lǐng)先的政府機(jī)構(gòu))信任 AWS 來(lái)支持他們的基礎(chǔ)設(shè)施、變得更加敏捷并降低成本。

關(guān)于亞馬遜

亞馬遜遵循四項(xiàng)原則:以客戶為中心而非以競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為中心、對(duì)發(fā)明的熱情、對(duì)卓越運(yùn)營(yíng)的承諾以及長(zhǎng)期思考。客戶評(píng)論、一鍵購(gòu)物、個(gè)性化推薦、Prime、亞馬遜物流、AWS、Kindle Direct Publishing、Kindle、Fire 平板電腦、Fire TV、亞馬遜 Echo 和 Alexa 是亞馬遜率先推出的一些產(chǎn)品和服務(wù)。

關(guān)于一級(jí)方程式?

Formula 1? 賽車始于 1950 年,是世界上最負(fù)盛名的賽車比賽,也是世界上最受歡迎的年度體育賽事。 2019 年國(guó)際汽聯(lián)一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽? 從 3 月持續(xù)到 12 月,跨越五大洲 21 個(gè)國(guó)家的 21 場(chǎng)比賽。一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽有限公司是一級(jí)方程式?的一部分,并擁有國(guó)際汽聯(lián)一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽?的獨(dú)家商業(yè)權(quán)利。 Formula 1? 是 Liberty Media Corporation(納斯達(dá)克股票代碼:LSXMA、LSXMB、LSXMK、BATRA、BATRK、FWONA、FWONK)的子公司,歸屬于一級(jí)方程式集團(tuán)追蹤股票。 F1 標(biāo)志、F1 FORMULA 1 標(biāo)志、FORMULA 1、F1、FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP、GRAND PRIX、PADDOCK CLUB 和相關(guān)標(biāo)志是一級(jí)方程式公司 Formula One Licensing BV 的商標(biāo)。版權(quán)所有。

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