希臘港口規(guī)劃與發(fā)展委員會(Port Planning and Development Committee)批準(zhǔn)了由中國控股的比雷埃夫斯港務(wù)局(Piraeus Port Authority, PPA)提交的大部分投資總體規(guī)劃，為希臘主要海港價值約6.7億美元的海濱改善項目鋪平了道路。在一份聲明中，希臘航運部長Ioannis Plakiotakis表示，這一批準(zhǔn)標(biāo)志著“希臘和中國之間的良好關(guān)系翻開了新的一頁。”

PPA主席于增剛表示：“經(jīng)過長時間的等待，我們獲得了批準(zhǔn)，可以進(jìn)行重大投資，使比雷埃夫斯成為地中海最重要的港口，并將創(chuàng)造更多新的工作崗位。”

PPA最新版的總規(guī)劃建議興建一個新的郵輪碼頭、一個新的汽車碼頭和第四個貨柜碼頭，使港口容量由現(xiàn)時的700萬TEU增至1,000萬TEU。港口規(guī)劃和發(fā)展委員會拒絕了新建集裝箱碼頭的提議，但批準(zhǔn)了其他項目。該委員會在一份聲明中表示，它已決定“現(xiàn)階段實施”新集裝箱設(shè)施的“條件還不成熟”。

PPA呼吁希臘官員在不久的將來重新考慮這個問題。于在一份聲明中說：“我們希望主管部門能盡快審查集裝箱碼頭的擴(kuò)建，因為這是將比雷埃夫斯港建成歐洲頂級集裝箱碼頭的一項重大投資。”

2016年，中遠(yuǎn)海運收購了PPA 51%的股份，港務(wù)局在新管理層的領(lǐng)導(dǎo)下已經(jīng)看到了積極的財務(wù)業(yè)績。與去年同期相比，2019年上半年的利潤增長了約20%。如果中遠(yuǎn)到2022年在該港口投資至少3.3億美元，它將有資格再增持16%的股份。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。