美國郵政總局局長梅根·布倫南對郵政員工說，在感恩節和圣誕節之間，美國郵政總局將處理并向美國家庭運送130億封郵件和8億個包裹。

她指出，假期窗口比去年縮短了6天，但她說：“我們為即將到來的假期做好了充分的準備。”美國郵政將通過擴大航空和地面運輸來擴大其網絡容量。它還將增加包裹分揀功能，擴展交貨范圍，并雇用季節性工人。

布倫南(Brennan)在視頻中指出周日送貨，并稱郵政服務為先驅和市場領導者。“我們將繼續擴大周日和第二天的交貨。”

她說，在線購物將繼續增加，客戶期望將繼續發展。“我們正在提供擴展的運輸解決方案，以滿足我們企業和住宅客戶不斷變化的需求。”

布倫南還談到了國際郵件的“經濟扭曲”，稱郵政總局已與政府和國務院合作以協商公平匯率。“郵政局將從2020年7月開始為國際入境信件包裹設定自己的價格。”

“其他國家/地區的運營商將在未來六年中分階段過渡到該產品的自我申報費率。”

郵政局長在討論郵政服務的包裹業務發展時，還提到了競爭對手，表面上是亞馬遜。

“我們每天都在競爭業務。我們業務的各個方面都面臨競爭。

“我想專注于我們包裝業務的一些發展。盡管在包裝量方面競爭激烈，但我們繼續在“運輸和包裝”類別中看到積極的收入增長，約占我們全年收入的三分之一。

“具有競爭力的價格，及時準確的掃描，實時可見性以及為發送方和接收方按時交付是我們成功的關鍵。

“我們的一些客戶通過內包最后一筆交貨來轉移我們網絡的數量。他們還積極地為其產品和服務定價，以填補其網絡并提高包裝密度。

“這對我們的短期交易量有影響。這是一個嚴重的阻力。

“知道我們一直在適應競爭態勢以應對新興發展，例如推動我們的產品和服務創新，與新客戶一起探索機會以及擴大與現有客戶的關系。”

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