梅西百貨(Macy's)，蓋普(Gap)，亞馬遜(Amazon)和塔吉特(Target)為在線購物者提供了一種激勵措施，使其可以在“網(wǎng)絡(luò)5”周末期間通過在線購買獲得較慢的發(fā)貨速度。該功能有助于緩解一年中最繁忙的時間對零售供應(yīng)鏈的壓力。

在感恩節(jié)周末的五天內(nèi)，美國購物者在網(wǎng)上購買了數(shù)百萬種商品，在線零售商必須最大限度地利用其供應(yīng)鏈，以實現(xiàn)其快速發(fā)貨的承諾。

但是，一些最大的零售商(包括梅西百貨公司，Amazon.com Inc.，Gap Inc.和Target Corp.)意識到，盡管為購物者提供快速運輸是一個不錯的選擇，但并非所有購物者都需要或想要它。如果梅西百貨(2019年數(shù)字商務(wù)360排行榜第5 名)和蓋普百貨(第28名)都向在線購物者提供了振作，如果他們選擇在“感恩節(jié)”到“網(wǎng)絡(luò)星期一”期間進行“網(wǎng)絡(luò)5”周末期間放慢發(fā)貨速度。

梅西百貨公司(Macy's Inc.)向購物者提供10美元的梅西百貨公司禮品卡，如果他們選擇6到9天的慢運，則在12月4日至16日在網(wǎng)上或商店使用，而3到6個工作日免費送貨。梅西百貨未回應(yīng)置評請求。

最后一公里的交付軟件供應(yīng)商Convey的首席執(zhí)行官Rob Taylor說，運輸速度的降低與降低運輸成本直接相關(guān)。但是，他無法將平均美元金額用于節(jié)省的美元。

Forrester Research Inc.首席分析師Brendan Witcher說，放慢運輸速度并不一定會降低零售商的成本，因為許多大型零售商已經(jīng)具有倉庫網(wǎng)絡(luò)和從商店運送的功能，可以將購物者置于一日交付區(qū)域內(nèi)。他說，相反，好處是減輕了他們的勞動力和供應(yīng)能力的壓力。

Witcher說：“現(xiàn)實情況是，零售商陷入了困境。” “他們希望提供2天或第二天的交付以改善客戶體驗，但是在操作上，他們在給定時間內(nèi)可以從倉庫甚至商店運送的物品數(shù)量受到限制。”

Gap在其所有電子商務(wù)品牌(包括Old Navy，Gap，Banana Republic，Athleta和Hill City)上都實行了緩慢出貨激勵措施。從11月27日(感恩節(jié)前一天)到12月4日，購物者可以選擇較慢的運費(購物車頁面上顯示)，從而有機會贏得200美元的禮品卡。Gap發(fā)言人說，Gap每小時選擇多個禮品卡獲獎?wù)摺?/p>

這位女發(fā)言人說，這是Gap連續(xù)第三年舉辦禮品卡抽獎活動，但沒有透露有多少購物者使用了此功能。

這位女發(fā)言人說：“抽獎活動是針對那些可能在旺季期間訂購但不需要馬上送禮物的客戶的，”女發(fā)言人說?！拔覀兊目蛻粝矚g它，它使我們能夠在最繁忙的一周中分散對配送中心的需求。”

這是有道理的，Convey的泰勒(Taylor)說，因為許多在感恩節(jié)點菜的購物者可能要等到圣誕節(jié)(大約一個月后)才需要禮物。

泰勒說：“很容易陷入有關(guān)運輸?shù)某醋髦?。?“有越來越多的交付選擇，每一個交付選擇都比上一個更快，更方便，但是消費者并不總是需要或希望以快速的速度交付所有東西。”

其他零售商，包括鞋類零售商DSW Inc(第184號)和化妝品零售商Sephora(由LVMH擁有，第20號)，如果選擇在Cyber 5期間降低運輸速度，則可以提供額外的忠誠度積分。亞馬遜(排名第一)和塔吉特(排名第16)今年針對購物者推出了放慢運費的獎勵措施，并全年運營這些計劃。

亞馬遜于2月份啟動了“ 亞馬遜日 ”活動，該活動允許其Prime忠誠度計劃會員選擇一周中的某一天以在當(dāng)天送達所有亞馬遜訂單，盡管該過程可能會慢于1或2天。亞馬遜還向購物者提供1美元的信用額度，用于購買其他其他服務(wù)之一，例如數(shù)字流媒體，或者如果他們選擇較慢的運輸，則可以通過Prime Now快速交付。一位發(fā)言人告訴Digital Commerce 360，“數(shù)百萬”的Prime會員使用Amazon Day。

在2019年第二季度，Target.com給予購物者選擇節(jié)省1美元的選擇權(quán)，前提是她選擇了以較少的包裹運送訂單，這可能會延長運送時間。

Target發(fā)言人此前對Digital Commerce 360表示：“客人的回應(yīng)表明，許多客人希望減少送貨數(shù)量，而速度并不是影響良好在線購物體驗的唯一因素。” Target拒絕在網(wǎng)絡(luò)會議期間對此計劃發(fā)表評論5，

大型貨運公司FedEx和UPS都增加了季節(jié)性雇員，并擴大了處理能力，以在較短的假期期間適應(yīng)需求的增長。聯(lián)邦快遞發(fā)言人說，例如，聯(lián)邦快遞正在為其一些雇員增加工時，雇用約55,000名季節(jié)性雇員，并擴大和添加分揀中心以提高效率并適應(yīng)包裹數(shù)量和位置的波動。UPS發(fā)言人說，在UPS，托運人正在雇用100,000名季節(jié)性員工，并增加了處理高峰季節(jié)的處理能力。

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