因?yàn)閺膰?guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)，貨物的運(yùn)輸時(shí)效是比較慢的，而且運(yùn)輸成本也比較高，所以現(xiàn)在也有越來(lái)越多的跨境賣家選擇美國(guó)FBA海外倉(cāng)模式。FBA海外倉(cāng)也是需要支付不少費(fèi)用的，其中最主要的費(fèi)用之一就是運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)一般主要分為兩個(gè)部分，費(fèi)用分別要多少呢？

美國(guó)FBA海外倉(cāng)運(yùn)費(fèi)哪些？

1、頭程運(yùn)輸費(fèi)

頭程運(yùn)輸費(fèi)是指賣家將貨物從國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)所產(chǎn)生的費(fèi)用，一般有海運(yùn)和空運(yùn)兩種方式。運(yùn)輸貨物的重量、體積、運(yùn)輸方式、目的地的不同，運(yùn)輸費(fèi)也是有所不同的，像是海運(yùn)的話，費(fèi)用是最便宜的，比較適合一些大貨運(yùn)輸；小包裹的話，選擇空運(yùn)會(huì)比較劃算一些。

2、尾程派送費(fèi)

尾程派送費(fèi)是貨物到達(dá)美國(guó)清關(guān)之后，交由卡車或是美國(guó)當(dāng)?shù)氐奈锪鞴九伤偷紽BA倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用。根據(jù)不同的派送渠道，收費(fèi)也是有所不同的，具體要跟物流公司了解清楚。

美國(guó)FBA倉(cāng)庫(kù)運(yùn)費(fèi)是多少？

1、頭程運(yùn)輸費(fèi)

海運(yùn)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)×運(yùn)費(fèi)噸=基本運(yùn)費(fèi)率×（1+附加費(fèi)之和）×貨運(yùn)量。

空運(yùn)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

空運(yùn)一般是按產(chǎn)品的實(shí)際重量或體積重量去計(jì)費(fèi)的。實(shí)際重量按每0.5kg去計(jì)算，體積重量的計(jì)費(fèi)公式有兩條：

體積重量（KG）=貨物體積（CBM）/ 0.006

體積重量（KG）=長(zhǎng)（CM）X寬（CM）X高（CM）/ 6000

2、尾程派送費(fèi)：

派送費(fèi)一般就是按照貨物的重量去計(jì)算的，像是UPS等國(guó)際快遞，是有專門的計(jì)費(fèi)公式的：

首重運(yùn)費(fèi)＋(總重量KG×2－1個(gè)首重)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)。

然后也會(huì)根據(jù)目的地的距離，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是不同的。如果是從美西寄到美東的話，費(fèi)用會(huì)比較高，所以建議根據(jù)FBA倉(cāng)庫(kù)的地址去選擇一個(gè)合適的海外倉(cāng)。

哪些海外倉(cāng)提供？

1、發(fā)現(xiàn)國(guó)際物流

除提供傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理服務(wù)以外，還專業(yè)提供各類清關(guān)、海外倉(cāng)儲(chǔ)、門點(diǎn)配送等一站式全程物流服務(wù)。

倉(cāng)庫(kù)面積：3000平方米

支持大貨：支持

訂單處理量：3000

派送渠道：LTL、FedEx

服務(wù)類型：清關(guān)服務(wù) 退貨處理 (FBA)頭程派送 海外公司注冊(cè) 代運(yùn)營(yíng) FBA中轉(zhuǎn)

美國(guó)FBA海外倉(cāng)除了運(yùn)費(fèi)外，如果選擇中轉(zhuǎn)的話，還會(huì)涉及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、管理費(fèi)、服務(wù)費(fèi)等費(fèi)用的，大家最主要就是要向海外倉(cāng)了解清楚收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的，讓后根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇一個(gè)性價(jià)比高的海外倉(cāng)公司合作，這樣才能更好的提升整體的效率。

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