九月的第一天,賣家的圈子里哀鴻遍野,大量賣家紛紛表示庫容再次被下調,周一才剛調整過一次,這才隔了一天,就又動刀子。
“九月,請善待我。”
“好的,庫容給你砍為0,直接回家躺著吧!”
九月的第一天,賣家的圈子里哀鴻遍野,大量賣家紛紛表示庫容再次被下調,周一才剛調整過一次,這才隔了一天,就又動刀子。
據大量賣家反饋,昨日剛登上后臺,就發現庫容再次降低了,具體降幅在幾百到幾千不等,甚至有賣家的庫容直接被降了五位數。
有賣家調侃道:“大家可以提前放假過年了!明年再戰!”
也有賣家猜測:“是不是俺弟用這種方法逼迫中國賣家低價清倉,棄置冗余庫存?”
自從亞馬遜實行補貨限制制度后,賣家們每周一都要面對一次庫容的更新調整,但其實早在五月份,亞馬遜發布補貨限制調整的公告中就有提到,倉儲限制會以季度為周期進行評估。
另外,如果賣家的IPI分數在2021年6月21日前還低于500分,則將在今年第三季度繼續面臨倉儲容量限制。
也就是說,9月1日,也就是昨天,正好是一個新的季度,所以庫容再次調整的原因應該就是這個了。
有賣家表示銷量保持穩定并逐步上漲,IPI分數也是保持穩定并有所提高,庫容為什么仍然不升反降呢?
這個確實不好說,雖然大部分賣家表示庫容又下降了,但也有一些賣家表示庫容竟然上漲了,到底是亞馬遜的bug還是另有原因,目前還不得而知。
不過能肯定的是,IPI分數提高或許會因其它因素影響導致降庫容,但是如果IPI分數降低的話,基本是百分之百會被降庫容。
1 按照亞馬遜給出的建議提高產品銷量
2 清理積壓庫存,減少庫存比例
3 修復無在售商品的庫存
4 確保倉庫至少有一個暢銷商品的庫存,尤其是亞馬遜推薦的產品
這里小波兒提一個小建議,對于現在平臺政策的不穩定現狀,賣家朋友可以經常查看補貨界面,有庫容的話可以馬上創建貨件。
對于目前庫容再次下降的賣家,可以參考以下四點盡快做出調整:
1. 多賬號跟賣補貨
2. 海外倉一件代發
3. 海外倉觀望,一旦有可入庫數量,直接操作中轉入倉
4. 通過移除不可售倉儲或進行促銷消耗冗余庫存,這種形式也能獲得更多的補貨數量
旺季將至,大部分賣家,不,應該是所有賣家都在大量發貨儲貨,庫容限制會越來越嚴格,所以,維持穩定的銷量也是重要的一步。
小波兒要提醒廣大賣家一句,庫容限制以及各種政策的轉變大概率會成為常態,太多新賣家進入亞馬遜,太多老賣家不斷地突破發貨限制,亞馬遜倉庫實際接收的數量與后臺發貨數據嚴重不符,導致亞馬遜數據系統全面*,只會讓貨物入倉越來越慢,庫容也越來越少。
有賣家將突破發貨限制的惡劣影響總結為十五個字:庫容降,艙位緊,運費漲,時效緩,入倉慢!
違規的下場已有前車之鑒,賣家們不要抱有僥幸心理,腳踏實地,為旺季到來做足準備,才能打一場漂亮的硬仗!
End
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