塞港、停航跳港、缺艙、疫情……多重因素疊加。不管是東南亞,歐美價格近日也極速上漲。。
近期,東南亞市場風(fēng)云突變,受圣誕、新年影響節(jié)日商品運輸增加,部分船公司改變船次,“一箱難求”變“一艙難求”!征調(diào)歐美導(dǎo)致東南亞航線迎來新一輪的漲價潮,某些港口運價翻了10倍。塞港、停航跳港、缺艙、疫情……多重因素疊加。不管是東南亞,歐美價格近日也極速上漲。。
昨天美國海運有部分貨代已經(jīng)全部上調(diào)!
到港后預(yù)計接近圣誕節(jié),國外屆時會放假,可能會出現(xiàn)一定的延誤根據(jù)目前庫存情況合理安排貨件計劃,避免斷貨造成損失。
目前現(xiàn)狀空運和快遞普通人已經(jīng)發(fā)不起了,空運艙位將進一步緊張,空運價格恐怕會還會持續(xù)上漲。
最近香港空運貨站出現(xiàn)疫情香港航班倉位可能進一步收緊,價格也會上漲,時效也可能出現(xiàn)延誤,同時也會影響國內(nèi)航班的價格和時效。
就昨日經(jīng)國務(wù)院批準,中國物流集團有限公司正式成立。這是我國唯一以綜合物流作為主業(yè)的新央企,在我國物流行業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義,開啟了打造世界一流綜合物流集團全新篇章。
新組建的中國物流集團由原中國鐵路物資集團有限公司,與中國誠通控股集團有限公司物流板塊的中國物資儲運集團有限公司、華貿(mào)國際物流股份有限公司、中國物流股份有限公司、中國包裝有限責(zé)任公司4家企業(yè)為基礎(chǔ)整合而成。
同步引入中國東方航空集團有限公司、中國遠洋海運集團有限公司、招商局集團有限公司作為戰(zhàn)略投資者,形成緊密戰(zhàn)略協(xié)同。
中國物流集團在“十四五”乃至今后較長時期,將定位于“綜合物流服務(wù)方案提供者、全球供應(yīng)鏈組織者”,以“促進現(xiàn)代流通、保障國計民生”為己任,著力發(fā)展供應(yīng)鏈物流、民生物流、特種物流、危險品物流、工業(yè)物流、應(yīng)急物流、冷鏈物流、跨境物流等,涵蓋倉儲、運輸、配送、包裝、多式聯(lián)運、國際貨代、期貨交割、跨境電商、國際貿(mào)易、物流設(shè)計、供應(yīng)鏈管理、加工制造、科技研發(fā)、電子商務(wù)等綜合物流服務(wù)各種業(yè)態(tài)。
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