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空運突破50/KG，船公司征收緊急燃油附加費價格還在漲-ESG跨境

空運突破50/KG，船公司征收緊急燃油附加費價格還在漲

來源網(wǎng)絡(luò)
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2022-03-02
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近日，俄烏沖突引起了全世界人民的關(guān)注，同樣也在跨境圈掀起了軒然*，此次事件，物流也收到不同程度的影響

近日，俄烏沖突引起了全世界人民的關(guān)注，同樣也在跨境圈掀起了軒然*，此次事件，物流也收到不同程度的影響：馬士基再發(fā)暫停預(yù)訂通知，空運受限！歐洲港口開始拒絕載有俄羅斯貨物集裝箱船靠岸。運價又要漲了！俄烏危機(jī)將引發(fā)船公司征收緊急燃油附加費。


首先空運，俄烏局勢的惡化導(dǎo)致航空業(yè)遭受巨大損失，國際油價飆升讓航空業(yè)壓力倍增，市場上空運價格開始上漲。


受烏俄戰(zhàn)爭的影響，RU QR KL等已經(jīng)全部停飛至歐洲的貨物，導(dǎo)致國內(nèi)航空價格暴漲，部分航班經(jīng)過俄羅斯都要繞行這期間的物流價格波動都是比較大的。


在俄烏危機(jī)之際，原油價格飆升至2014年以來的最高水平，達(dá)到每桶105美元以上，分析師預(yù)計未來幾周內(nèi)將達(dá)到130美元。隨著油價觸及八年高位，托運人正準(zhǔn)備應(yīng)對海運承運人收取的大量緊急燃油附加費。


與此同時，來自鹿特丹的低硫燃料油(LSFO) 上周四飆升了30多美元至每噸731.50美元，自去年12月以來上漲了40%。


在俄烏危機(jī)發(fā)生之前，承運人就考慮征收緊急BAF，據(jù)承運人可靠消息來源稱，緊急燃油附加費上漲“已注定”。其表示:“我們的許多合同都附加了BAF算法，但對于我們的現(xiàn)貨和短期交易，我們別無選擇，只能盡可能多地收回額外成本。”


其次卡航，是從巴克圖出境的，是走的北線，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，是沒有經(jīng)過烏克蘭和俄羅斯沖突影響的區(qū)域，暫時不受影響，運行一切正常！




俄羅斯烏克蘭沖突進(jìn)入第5天，雙方的首次談判沒有取得進(jìn)展，但是歐美的制裁正在逐漸加碼！


據(jù)最新獲悉：英國和歐盟港口已經(jīng)接連出現(xiàn)拒絕載有俄羅斯貨物的船舶入境和靠港作業(yè)的情況！


最新消息顯示，馬士基旗下一艘船名為VAYENGA MAERSK，服務(wù)于歐洲最大港口鹿特丹港（Rotterdam）和俄羅斯最大港口圣彼得堡（S.Petersburg）航線的集裝箱船舶， 自 2 月 26 日從圣彼得堡抵達(dá)后，被拒絕進(jìn)入鹿特丹，并一直停泊在鹿特丹外錨地。



雖然歐盟和俄羅斯尚未就這艘裝載俄羅斯貨物VAYENGA MAERSK為何無法靠岸給出解釋，但是，另外一艘俄羅斯船舶在英國的遭遇，也再次驗證了俄羅斯船舶、已經(jīng)裝有俄羅斯貨物船舶被拒絕靠港和入境的事實！

一艘名為 NS CHAMPION  的俄羅斯油輪，由于英國民眾抗議，NS CHAMPION 油輪被禁止進(jìn)入英國港口！而且該輪還不得以相同的理由停靠在英國奧克尼群島的目的港 Flotta！

按原定船期，NS CHAMPION輪將掛靠英國奧克尼群島 Scapa Flow 的 Flotta 碼頭港口，但截至 2 月 27 日 1800 UTC，尚不清楚是否允許油輪掛靠。



與此同時，英國議員阿利斯泰爾·卡邁克爾（Alistair Carmichael）已致函首相，呼吁英國政府在俄羅斯入侵烏克蘭后拒絕俄羅斯船只進(jìn)入英國港口。 

一份“停止俄羅斯商船停靠英國港口”的請愿書于 2 月 26 日上線，呼吁英國政府和鮑里斯·約翰遜采取行動，停止該船在弗洛塔的停靠，并已收集到近 500 個簽名。 


最后，在此提醒大家們，最近都會上漲空運價格，勢必海運價格也會有所影響上漲！有發(fā)貨計劃一定要提前，提前做好出貨計劃，做好提前備貨規(guī)劃。


特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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