頭程方面，迪拜是中東地區(qū)最大港口，海運(yùn)已經(jīng)發(fā)達(dá)。但本地派送還很落后，有兩個(gè)最大的困難，第一個(gè)是地址不清，本地的門牌號(hào)和地址情況很復(fù)雜，規(guī)模較大的的單位都會(huì)去郵局購買，得到一個(gè)P.O.BOX:XXXX(X代表數(shù)字)的郵箱號(hào)碼。但是普通的居民一般不會(huì)購買，他們?cè)趯懙刂窌r(shí)，描述得很不清楚，導(dǎo)致妥投率很低，這個(gè)問題在沙特表現(xiàn)得最為明顯。 

除了地址問題，本地派送還承擔(dān)支付功能。相比線上支付，中東人民更偏好貨到付款，但是貨到付款是一種效率很低下的支付方式。對(duì)于賣家來說，如果選擇貨到付款作為主要的支付方式，其退貨率往往較高，退還的商品需重新整理并儲(chǔ)存，此外還要支付代收貨款的費(fèi)用以及承擔(dān)貨物被盜和顧客拒絕付款的風(fēng)險(xiǎn)，每單生意的處理成本將高達(dá)10-20美元。 

此外，還有很多亟待發(fā)展的地方，如快遞員的派送效率低下; 很多中小物流公司沒有實(shí)現(xiàn)完整的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，電商包裹出現(xiàn)層層轉(zhuǎn)包之后軌跡不可循；回款周期很長(zhǎng)，嚴(yán)重時(shí)候會(huì)出現(xiàn)貨物丟失的情況，當(dāng)然客戶體驗(yàn)也很差。 

1、Aramex 

Aramex是已經(jīng)有35年歷史的中東老牌快遞公司，據(jù)Aramex官方稱，中東地區(qū)80%的本地派送都是由他們完成的。Aramex的優(yōu)勢(shì)在于長(zhǎng)時(shí)間的積累，依靠在阿拉伯國(guó)家服務(wù)30多年留下的歷史大數(shù)據(jù)，通過自己的系統(tǒng)，通過人名、電話、郵箱等匹配出來用戶的實(shí)際地址，再加以派送。 

為了解決地址不清問題，Aramex并不是大量雇傭印巴人，而是主要雇傭中東本地人進(jìn)行派送，本地人對(duì)于當(dāng)?shù)馗鼮槭煜ぃ瑴贤ㄒ哺鼮轫槙常苡行p少拒收率。 

Aramex重視中國(guó)和中東的物流往來。2012年初，Aramex和中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司合資成立了中外運(yùn)安邁世國(guó)際航空快遞有限公司，重點(diǎn)為中國(guó)賣家開拓中東市場(chǎng)提供服務(wù)。 

2、Fetchr 

Fetchr是一家總部位于迪拜，由法籍伊拉克人ldriss創(chuàng)立的公司，2017年5月份宣布獲得4100萬美元B輪融資。Fetchr的核心競(jìng)爭(zhēng)力是擁有一套“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)物流解決方案”。 

Fetchr認(rèn)為，雖然地址不清晰，但是中東地區(qū)超過80%的用戶擁有智能手機(jī)。因此，他們通過技術(shù)手段，用戶下載Fetchr的應(yīng)用程序后，可以在Google地圖上定位，因此Fetchr的快遞員可以通過GPS定位來投遞包裹。 

Fetchr提供標(biāo)準(zhǔn)的當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)服務(wù); 2B方面，F(xiàn)etchr 能做到讓用戶一次安排多個(gè)訂單; Fetchr 還與UPS和FedEx合作，承接美國(guó)訂單的遞送; 此外，F(xiàn)etchr還承接了DHL在中東地區(qū)的落地派送。 

Fetchr業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋包括阿聯(lián)酋、沙特、阿曼等中東多個(gè)國(guó)家，F(xiàn)etchr逐步認(rèn)識(shí)到中國(guó)商家的重要性，開始考慮更符合中國(guó)客戶需求的組織架構(gòu)、人才結(jié)構(gòu)等。 

3、Q Express 

本地最大電商Souq自成立之初就遇到最后一公里派送的挑戰(zhàn)，一直在本地派送方面尋找解決方案。Q Express是Souq自建的物流公司，專門為Souq提供最后一公里派送服務(wù),目前在Souq平臺(tái)上的訂單，都是由Q Express派送。Souq買家可以輸入訂單號(hào),在Q Express上追蹤物流狀況。 

Q Express在官網(wǎng)上表示，他們的優(yōu)勢(shì)是提供大多數(shù)物流公司都不提供的貨到付款(COD) 服務(wù)；此外，Q Express所有的快遞員都攜帶PDA設(shè)備，隨時(shí)更新貨物運(yùn)送狀態(tài)；Q Express在中東擁有多個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn)，方便貨物的收發(fā)和退貨。 

4、iMile.me 

iMile.me的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來自中國(guó)，團(tuán)隊(duì)base迪拜，專注為中國(guó)電商賣家提供最后一公里派送，著力解決貨到付款問題。iMile的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于為中國(guó)賣家出海中東提供量身定做的一整套解決方案，既懂中國(guó)又懂中東。 

iMile目前在迪拜有海外倉和自有派送團(tuán)隊(duì)，提供包括空運(yùn)頭程、本地直派、海外倉轉(zhuǎn)寄、專業(yè)客服發(fā)貨前篩單等增值服務(wù)。iMile在阿聯(lián)酋地區(qū)采用自有人員配送，在迪拜、沙迦和阿布扎比當(dāng)天派送，業(yè)務(wù)覆蓋阿聯(lián)酋七個(gè)酋長(zhǎng)國(guó)。 

iMile有完善的物流T系統(tǒng)支持API對(duì)接，物流軌跡清晰，騎手端APP可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)更新訂單狀況，每一筆訂單的送貨軌跡均可監(jiān)控，自動(dòng)生成財(cái)務(wù)報(bào)表，避免冗長(zhǎng)的人工對(duì)賬。iMile目前已獲得數(shù)百萬人民幣天使投資，在中國(guó)有拓展團(tuán)隊(duì)。 

5、Wing.ae 

Wing.ae是Souq在本地派送方面所作出的另一個(gè)努力，是Souq和亞馬遜在2017年剛剛收購的一家物流服務(wù)平臺(tái)。與以上物流公司都不一樣，Wing.ae本身并沒有快遞員，是一家B2B模式的服務(wù)平臺(tái)，在電商和快遞之間扮演連接者角色。 

目前這個(gè)平臺(tái)主要處理從信封到標(biāo)準(zhǔn)包裝的小型任務(wù)，服務(wù)并不限于Souq平臺(tái)本身，是對(duì)所有商戶和快遞公司開放的。 

6、One Click 

One Click成立于2015年，是由哈桑哈拉斯(Hassan Hallas)創(chuàng)建的一個(gè)技術(shù)平臺(tái)，它將司機(jī)與需要提供送貨服務(wù)的企業(yè)聯(lián)系起來，它的整個(gè)送貨付過程都是由技術(shù)支持的，平臺(tái)上目前擁有送貨管理功能、GPS位置跟蹤、路線優(yōu)化、自動(dòng)通知客戶等功能。 

2017年12月底，OneClick宣布獲得MEVP投資，根據(jù)MEVP的平均投資金額，投資數(shù)目應(yīng)該在數(shù)百萬美元以上，甚至更多。

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