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肯尼亞、坦桑尼亞等國家對進(jìn)口貨物出臺新規(guī)!-ESG跨境

肯尼亞、坦桑尼亞等國家對進(jìn)口貨物出臺新規(guī)!

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2018-10-08
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近日,非洲港口的肯尼亞、坦桑尼亞等國家,對進(jìn)口貨物出臺了不少新規(guī),現(xiàn)分享肯尼亞和坦桑尼亞提單方面的特殊要求,望相關(guān)外貿(mào)貨代企業(yè)知悉并留意!肯尼亞1、務(wù)必提供肯尼亞的收貨人地址、城市、國家和電話,并且顯

近日,非洲港口的肯尼亞、坦桑尼亞等國家,對進(jìn)口貨物出臺了不少新規(guī),現(xiàn)分享肯尼亞和坦桑尼亞提單方面的特殊要求,望相關(guān)外貿(mào)貨代企業(yè)知悉并留意!


1、務(wù)必提供肯尼亞的收貨人地址、城市、國家和電話,并且顯示在提單上。如果是運轉(zhuǎn)提單并且收貨人不在肯尼亞,通知方必須為肯尼亞當(dāng)?shù)氐墓荆@示地址、城市、國家和電話在提單上;

2、客戶經(jīng)肯尼亞自行轉(zhuǎn)運至其他東非國家的提單,需在提單貨描處顯示Cargo in-transit to([city name] in [country name) via Mombasa Port by consignee's own costs and risk;

3、所有至肯尼亞和在此中轉(zhuǎn)的貨物必須提供8位的 HS CODE,并顯示在貨描處。如果是多種貨物混裝,涉及到不同的 HS CODE,請按照HS CODE分開發(fā)送 cargo信息;

4、務(wù)必提供凈重信息,并顯示在提單上;

5、根據(jù)肯尼亞港務(wù)局通知,到蒙巴薩的貨物須在肯尼亞港務(wù)局指定的集裝箱貨運站(CFS)清關(guān)。客戶不能自行選擇集裝箱貨運站(CFS)或者內(nèi)陸集裝箱貨運站(ICD)。因此,所有至蒙巴薩的提單,不接受顯示任何轉(zhuǎn)運至肯尼亞境內(nèi)集裝箱貨運站(CFS)或者內(nèi)陸集裝箱貨運站(ICD)的條款。


1、務(wù)必提供坦桑尼亞當(dāng)?shù)氐氖肇浫说刂贰⒊鞘小液碗娫挘⑶绎@示在提單上。如果是轉(zhuǎn)運提單并且收貨人不在坦桑尼亞,通知方必須為坦桑尼亞當(dāng)?shù)氐墓荆@示其地址、城市、國家和電話在提單上;

2、客戶經(jīng)坦桑尼亞自行轉(zhuǎn)運至其他東非國家的提單,需在提單貨描處顯示 Cargo in transit to ([city name] in [country name]) via Dar es Salaam Port by consignees own costs and risk;

3、所有至坦桑尼亞和在此中轉(zhuǎn)的貨物必須提供8位的 HS CODE,并顯示在貨描處。如果是多種貨物混裝,涉及到不同的 HS CODE,請按照 HS CODE分開發(fā)送 cargo信息;

4、務(wù)必提供貨物凈重,并顯示在提單上;

5、不接受同一個箱子使用于2個或以上提單中。

另據(jù)了解,船公司馬士基發(fā)布公告稱,根據(jù)肯尼亞方面需要的信息,從 2018年9月24日起,所有進(jìn)口到肯尼亞的進(jìn)口貨物的提單(SI)資料中必須包括:收貨人的聯(lián)系電話號碼。如果2018年9月24日之后如果沒有提交電話號碼,馬士基將不予處理通過蒙巴薩港(肯尼亞最大的港口)或通過蒙巴薩港的國際海運業(yè)務(wù)。

馬士基方面稱,SI提交階段提供的電話號碼確保可以在整個發(fā)貨周期的任何時候與貨主聯(lián)系。它將提高馬士基主動通知相關(guān)方貨物到達(dá)的能力,并避免因此產(chǎn)生的延遲成本。

來源:雨果網(wǎng)



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