根據一份新研究報告,非洲汽配產品市場需求的年增長率高達11%,到2020年市場規模將達到153億美元。其中,肯尼亞、埃塞俄比亞、坦桑尼亞和烏干達等國主導了非洲汽配市場的增長。盡管非洲汽車售后市場非常分
根據一份新研究報告,非洲汽配產品市場需求的年增長率高達11%,到2020年市場規模將達到153億美元。其中,肯尼亞、埃塞俄比亞、坦桑尼亞和烏干達等國主導了非洲汽配市場的增長。
盡管非洲汽車售后市場非常分散,但就潛在增長而言,它是最有希望的市場之一。2016年的分析數據顯示,非洲大陸每年對汽車零部件的需求超過80億美元。因此,對于軸承、剎車片、火花塞和過濾器等汽車配件和發動機部件的全球制造商來說,非洲已經成為一個越來越重要的市場,其中大量汽配產品從阿聯酋轉口,而迪拜作為一個主要轉運和再出口中心在推動非洲汽車售后市場貿易的增長方面發揮著重要作用。
實際上,從迪拜出口到非洲的汽車和卡車輪胎及其他汽配產品很多為中國制造。阿聯酋最大的輪胎貿易商之一的Popular Tyres Trading公司的Ahmed曾表示:“中國輪胎在非洲市場上需求量很大,因為它們價格便宜,性價比很高”。此外,阿聯酋也從日本進口二手汽配產品,然后再出口到許多非洲國家,二手發動機在許多非洲國家都有很大的需求。
就汽配產品的本土生產而言,南非是非洲大陸的主力生產國。2015年,南非汽車工業向140個國家出口了創紀錄的99億美元的汽車和零部件產品。
目前席卷許多非洲國家的快速工業化和現代化導致對資本貨物的需求增加,尤其是在汽車配件市場。
來源:中非貿易研究中心
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