以上場景大家是否很熟悉呢？騎手在預(yù)約日期上門取貨但您卻無法立即交接包裹？這種情況被稱為不完整交接（Incomplete Handover）。

不完整交接不僅會(huì)讓騎手白跑一趟、耽誤送貨時(shí)間，也可能讓您延誤出貨、影響買家體驗(yàn)。

究竟為何會(huì)出現(xiàn)不完整交接呢？大致上是您的出貨流程陷入了以下誤區(qū)！

? 許多賣家習(xí)慣在接到訂單后，立馬預(yù)約取貨。但當(dāng)騎手按時(shí)上門時(shí)，卻又來不及打包，讓騎手苦苦等待或白跑一趟。

? 優(yōu)化方案：接到訂單后，預(yù)約取貨前，先預(yù)測自己在騎手上門時(shí)能準(zhǔn)備好多少包裹并按照預(yù)測的包裹數(shù)量預(yù)約取貨。

? 部分賣家沒有預(yù)先檢查庫存的習(xí)慣。往往等到接單后，已預(yù)約取貨并準(zhǔn)備打包時(shí)才發(fā)現(xiàn)貨不夠，得臨時(shí)調(diào)貨。導(dǎo)致騎手按時(shí)上門取貨時(shí)，空手而歸。

? 優(yōu)化方案：養(yǎng)成每日檢查庫存的好習(xí)慣。如接單后才發(fā)現(xiàn)庫存不足，請立即補(bǔ)貨并先打包再預(yù)約取貨。

? 收到大量訂單時(shí)，部分賣家習(xí)慣在騎手上門取貨時(shí)，有什么先給什么，忽略了接單與預(yù)約取貨的先后順序，導(dǎo)致本該先交接的包裹變成后交接，本該后交接的包裹變成先交接。

? 優(yōu)化方案：請按「先進(jìn)先出」的原則交接包裹。先接的單先打包，先打包的單先交接。為避免拿錯(cuò)，請將打包好的包裹按出貨順序擺放。

? 人手不充足、來不及打包而延誤交接包裹通常發(fā)生在下列3種情況：

1. 為節(jié)省成本，刻意縮減人手。

2. 平日里人手充足，但一忙起來就不夠。

3. 員工時(shí)常請假、無故不上班。 

? 優(yōu)化方案：按訂單數(shù)量安排人手。單量大時(shí)可考慮增加人手。如現(xiàn)有人手實(shí)在來不及打包，可將訂單分散至多天取貨，只要在出貨天數(shù)內(nèi)交接包裹即可。

? 部分賣家安排人力時(shí)，常常沒有合理分工。有時(shí)會(huì)出現(xiàn)大量員工在處理訂單卻沒有足夠人手打包和交接包裹；有時(shí)會(huì)出現(xiàn)大量員工在打包卻沒人交接包裹的情況。

? 優(yōu)化方案：合理分配人手，確保處理訂單、打包、和交接包裹均有負(fù)責(zé)人打理。

除了以上優(yōu)化方案，平臺(tái)也建議大家用「接單 → 揀貨 → 打包 → 預(yù)約」的順序出貨，避免出現(xiàn)不完整交接的情況哦！

（來源：Shopee菲律賓電商平臺(tái)）

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