亞馬遜印度站的市場潛力相信大家都能夠意識到,但是很多用戶想去亞馬遜印度站開店卻不知道怎么操作?以及自己注冊和找服務商開賬戶的區別是什么?
亞馬遜印度站的市場潛力相信大家都能夠意識到,但是很多用戶想去亞馬遜印度站開店卻不知道怎么操作?以及自己注冊和找服務商開賬戶的區別是什么?
我相信現在百度上只要搜印度站三個字,出來的都是宏觀的數據報告,每年人口增長幾千萬,每年電商平臺銷售增長多少,沒錯,印度市場固然現在持續上漲,但是作為賣家來說,只有賣家會以親身經歷的角度,來和你聊運營以及各平臺的一個細節,所以我也是根據我的一些皮毛經歷,分享給大家
今天聊一下入駐賬號的事吧,兩種方式:1:服務商,2:自己開
其實這兩種的區別主要還是印度站的一個硬性要求,就是需要印度公司為基礎,服務商能夠提供完整的FBA一站式服務,從國內-印度海外倉-亞馬遜倉,那是因為他們有印度公司來作為一個承載。
簡單的說,就是用他們的印度公司,來幫你開一個賬號,然后當你的貨物到達印度海關之后,用這個印度公司,準備好提貨文件,去海關把你的貨物再拉到海外倉去,以及送去amz倉庫;大體就是這么一個流程,這些流程你只需要在國內發貨之前,提供一些資料給到物流商(服務商),他們到時候傳遞給印度那邊的同事就OK了.
貨物發往印度的時候,關于海關申報這個部分,我也是研究了很久,服務商會按照mrp的百分比去算,我們以60%為例子,這個是目前來說我見過最高的申報,關于最低的申報,目前在25%左右,這個沒有一個具體的數字,只要不影響回款,這些都不是太大的問題,稅這方面80%的賣家都在承擔著高額的支出,當然,灰清也是一種方法,但是在這里我就不多聊。
之前印度站小包被封就是因為中國賣家低申報走禮品被查了,現在印度小包目前好像只有一個印度當地合作的一個物流,叫DHdelivery吧(這個名稱我確實忘了,前面兩個字母應該是這個,網上一查就能查到)。其他暫時還走不了選擇服務商的時候,記得一定要和他們聊申報和回款的問題,首先印度政府就很腐敗混亂,再加上中國的貨物前兩個月又是嚴查,所以前段時間,整個印度清關的時效沒有一家服務商能夠保證。
好像有點扯遠了。
印度站賬號自己如何開通?
自己開的話,你需要找一個所謂靠譜的印度人,來做董事,而且必須占股,有人說印度董事占股需要51%為硬性要求,然而事實上可以不用,本人親測,如果你在印度有朋友,可以直接找朋友幫你注冊,當你的印度公司開設下來后,你就可以找招商經理去開一個新賬號了,開賬號之前,記住要用dsc去網上申請addition place of business,申請下來后,你的亞馬遜賬號后臺的FC就可以使用了。
注意,你的倉庫所在地必須要和公司在一個邦,具體操作你可以找印度人去做,也可以自己去做,我就是自己做的,相對能省一筆費用賬號開下來后,按照上面的步驟,把物流部分的線路打通,你就可以正常銷售了
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