據(jù)外媒報(bào)道,為了確保能夠在旺季將訂單商品準(zhǔn)時(shí)送達(dá)客戶手中,亞馬遜對(duì)其龐大的配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了調(diào)整。
亞馬遜正在測試一項(xiàng)新的庫存存儲(chǔ)服務(wù),以滿足假日購物需求和 next-day shipping 的運(yùn)輸承諾,同時(shí)又不會(huì)造成倉庫過度擁擠或商品缺貨。
亞馬遜花費(fèi)了數(shù)十億美元建立了一個(gè)由高度自動(dòng)化倉庫組成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò),通過機(jī)器人、傳送帶和數(shù)千名員工快速包裝和運(yùn)輸產(chǎn)品。如今,該公司正在轉(zhuǎn)向建立廉價(jià)倉儲(chǔ)。
據(jù)悉,這項(xiàng)名為“亞馬遜倉儲(chǔ)與補(bǔ)貨(Amazon Storage and Subfication)”的新服務(wù)使賣家能夠在更接近亞馬遜送貨業(yè)務(wù)的地方建立廉價(jià)庫存,從而可以快速補(bǔ)貨。相關(guān)文件顯示,亞馬遜正在距其最近的配送中心設(shè)施約20英里的加利福尼亞州安大略省試用該計(jì)劃,并計(jì)劃將該計(jì)劃擴(kuò)展到全美各地。
亞馬遜假日購物旺季面臨著配送壓力。亞馬遜與在其市場上出售產(chǎn)品的第三方賣家共享倉庫空間,而且已經(jīng)提高了旺季倉儲(chǔ)費(fèi),以阻止合作伙伴備貨太多。但這帶來了一定的風(fēng)險(xiǎn),一旦商品售完,亞馬遜就會(huì)無法繼續(xù)銷售。同時(shí),當(dāng)亞馬遜的貿(mào)易伙伴需要花費(fèi)高昂的資金以存放不銷售的產(chǎn)品時(shí),可能會(huì)感到不滿。這項(xiàng)新服務(wù)旨在解決這兩個(gè)問題:清理昂貴的設(shè)備,同時(shí)在附近設(shè)置備用庫存。
紐約電子商務(wù)研究公司Marketplace Pulse的創(chuàng)始人Juozas Kaziukenas表示:“亞馬遜正在努力提供一種物流服務(wù),賣家為該服務(wù)付款,同時(shí)避免倉庫里堆滿了無人購買的商品。” “許多賣家缺乏經(jīng)驗(yàn),因此損失了大筆的費(fèi)用。”
這項(xiàng)服務(wù)是亞馬遜為擴(kuò)大供應(yīng)鏈范圍,以控制從工廠生產(chǎn)的商品到客戶家中的物流體系的最新舉措。亞馬遜邀請了使用亞馬遜FBA的賣家今年嘗試該計(jì)劃。目前,該服務(wù)不包含鞋子、服裝、易腐爛物品和危險(xiǎn)物品。
亞馬遜推動(dòng)next-day delivery 的成本超出了公司的預(yù)期,這降低了已經(jīng)習(xí)慣了亞馬遜提供更大利潤的投資者的預(yù)期。Pivotal Research Group分析師Michael Levine 表示,廉價(jià)的倉儲(chǔ)測試是亞馬遜在繼續(xù)投資next-day delivery的同時(shí)充分利用其現(xiàn)有設(shè)施的一種方式。
(編譯:LEO)
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